Лех попадать будет через все уплотнения, по крайней мере на УАЗСпайсер. у меня после простоя в речке по пол (минут двадцать), затекло во все агрегаты за исключением КП (Корея), а в мостах и в раздатке было три уровня серой жижи.
В поворотные кулаки тоже попало много воды, Хотя с этим можно бороться - набив кулаки литолом под завязку. Так что кроме замены масла в картерах пришлось разбирать поворотные кулаки и менять смазку. Так же вода попадает через Хваленые ХАБы АВМ.
А про магазин Импортных грузовиков Саня прав на 100 процентов, когда зашел первый раз, увидел столько полезных вещей для Жизни УАЗКи что глаза разбегаются.
