Гидравлический ручник?

[RideMan]

Вот такая у меня мысля постоянно брежит в голове:
Когда я кого-нибудь лебежу (лебедю, х.з.), то приходится стоять рядом с лебедкой и подправлять трос, следить за намоткой, следить за второй машиной, соответственно в кабине в это время сидит овощ и тупо (на то он и овощ) давит на тормоза. А если нет рядом такого ценного помощника, как быть? Читал что ставят кран на тормоз, типо нажал, магистраль закрыл и пошел лебедить. Кто чего знает по этому поводу? Или может есть мысли как сделать такую штуку?

[Vladimir97]

Я стараюсь побольше выпускать трос лебедки и работать под нагрузкой с минимумом витков троса на барабане. И не подтягивать другую машину вплотную к себе- т.е. оставлять снаружи губок не меньше четверти длины троса. Тогда никаких проблем- следить за намоткой особенно не надо. Сидишь в кабине и покуриваешь- а лебеда тащит. А уж после "боевого применения" лебедки аккуратно, с помощником, наматываю трос полностью.

[RideMan]

А пульт через окошко просовываешь? А если надо зафиксировать машину на склоне? Или при выходе из брода выйти для зацепа коры, ручник не удержит машину висящую передним мостом на подъеме а задним мостом в реке. В общем есть моменты когда очень нужно застопорить все колеса и выйти из машины. Причем застопорить гораздо крепче, чем стандартный ручник.

[леший]

Привари к полу, под педалью тормаза, шпильку... выжал педаль и барашком ее, к шпильке етой... 

[Vladimir97]

Да, пока просовываю пульт в окошко. Но переключатели подобраны, будет время- установлю параллельное управление лебедой из кабины.

А если надо зафиксировать машину на склоне? Или при выходе из брода выйти для зацепа коры, ручник не удержит машину висящую передним мостом на подъеме а задним мостом в реке.

Тут вообще, на мой взгляд, машину надо фиксировать не тормозами, а "подвешивать" на стропе за хороший якорь (дерево, другая машина). Ну или использовать штурмана!

[AHPyXA]

За штурмана подвешивать? Оригинально

[Vladimir97]

За штурмана подвешивать? Оригинально

Ага, испугался!

[Vladimir97]

Михаил, у раллистов есть некий "регулятор тормозных сил" с управлением из салона. Возможно, его получится использовать и как ручник, не знаю. Но усложнять рабочую тормозную систему включением новых, несерийных элементов я бы не стал.

[RideMan]

Михаил, у раллистов есть некий "регулятор тормозных сил" с управлением из салона.

Не, это не то... А вот идея про фиксацию педали тормоза не так и плоха. Педаль подачи топлива уже с завода имеет мех. фиксатор, только жиденький, на тросике.

[Звездунов]

Мих,а если стопор педали тормоза сделать а-ля как ножной ручник у американских машин?

[RideMan]

Мих,а если стопор педали тормоза сделать а-ля как ножной ручник у американских машин?

Вот я к такому и склоняюсь собственно. Пока вижу в планах палку подходящей длинны, втыкаемую между сиденьем и педалью, просто и надежно!

[tixon]

 мои 5 копеек.- Достаточно мех.фиксатором выбрать свободный ход гл.тор.цил.   далее фиксируем -накачиваем педаль- все тормоза стоят насмерть.(из опыта авторемонта. недостаток свободного хода жгет колодки и клинит томоза )

[RideMan]

Колян, давящий обычно тормозульку, когда я пультом рулю, давит довольно прилично на тормоз, и при этом все ровно немного проскальзывает. Думаю все-таки высокотехнологичная палка между сиденьем и педалью лучше всего.