Exel-G VS Monroe Adventure

[duzz]

Похоже, что у меня издох  после карьера  ,  задний  левый амм, посему интересуюсь чего из этого выбрать. Ответы прошу аргументировать. Кони, сааз, фенокс не предлагать. или каяба или монро. Сейчас стоит, что-то жёлтое, или моноро или плаза, хз, достались вместе с машиной, довольно жёсткие амортизаторы для поездки в одно лицо, но при экспедиционной нагрузке самое то, что надо.

[RideMan]

По опыту, но на машине массой в снаряге более 2т - KYB MONOMAX. Амы более внедорожные чем городские, позволяют проходить лежачих без пробоя на любой скорости, более того, оптимальная скорость 40-50 км.ч. На грейдере раскачки нету вообще, хода подвески лучше, амы однотрубные с мощным газовым подпором (+50 кг!), работают в любом положении, вместо защитного стакана гофра с пыльником. В каталоге KYB искать в разделе "Хай тек куб спорт" http://www.kyb.ru/products/detail.php?ID=1206&SECTION_ID=179

[AHPyXA]

У нас монрохи.
Жёсткие, но имхо приятней газелевской каябы, которые ставили при лифте. Эксель-Ж были жощще (газель по крайней мере)
Управляемость - ок.
Жёлтые - ваще круть ) Пацыки на районе оценили :-D
Минус тока один - отвалились оба пыльника на задних и гремят, как колокольчики По первости очень напрягало, а сейчас - по барабану совершенно Читал в интернетах - для шнивских монрох это норма :-D
Ездим с июня. Тыщ 15 где-то прошли. Нареканий нет

[RideMan]

Анрух, а ты как на мономаксах - выкинь стаканы и поставь гофру, думаю волговская впускная воздушная будет как раз.

[AHPyXA]

Я всё хотел снять их, да подварить )
Да тут Антоха Никерин предложил сделать... тока грит резинки чуть могут подгореть - отказался нах.
замаялся тогда на газелевскую каябу эти втулки искать-делать
фтопку. колокольчики не напрягают больше )) лучше пусть звенят, чем резинки колхозить. штатные не подойдут, а сменных монрошныз врядли найдёшь )

[duzz]

По опыту, но на машине массой в снаряге более 2т - KYB MONOMAX. Амы более внедорожные чем городские, позволяют проходить лежачих без пробоя на любой скорости, более того, оптимальная скорость 40-50 км.ч. На грейдере раскачки нету вообще, хода подвески лучше, амы однотрубные с мощным газовым подпором (+50 кг!), работают в любом положении, вместо защитного стакана гофра с пыльником. В каталоге KYB искать в разделе "Хай тек куб спорт" http://www.kyb.ru/products/detail.php?ID=1206&SECTION_ID=179

Миш, я меньше 2т вешу, потому на таких аммах буду не просто, как на табурете, а как если бы их ваще наглухо заварить..
Но за развернутый ответ спасибо, примем к сведению на будущее.

[tixon]

    Задние на ниву я б поставил самые мягкие. она(жопа ) не весит нифига, и загрузить не получается -багажника почти нет :'( . по маркам -предпочтение каяба. монро вообще мне кажется хуже сааза по надежности. все ИМХО.

[duzz]

Саш, вот и узнаем сколько проживут. Заказал вчера в экзисте. Если издохнут, то будем бренд менять. Хотя.. все они как повезёт.