Шнива: напряжение на моторчике омывателя - норма или паталогия?

[AHPyXA]

Сдох моторчик брызгалки. Дабы убедиться запитал напрямую от аккума - не жужжыт.
Потом подключил мультиметр к фишке моторчика - при включении зажигания 4,5 В
При включении брызгалки ~13. При отпускании рычага опять 4,5.

Перед тем как умер мотор брызгалка работала с перебоями - хочу работаю, хочу не работаю

Таки напруга на фишке при включении зажигания - это нормально?
На шнивском форуме нашёл тему с симптомами один в один, но ответа там нет.
Очкую купить новый моторчик и спалить

[RideMan]

Надо искать. Для начала отключить подрулевые - и так далее до реле, пока напруга не начнет пропадать полностью.

[ZveroBoy]

Андрюх, а минус тестера куда тыкал? ИМХО где то нет массы просто. Что еще в момент измерения включено было? Попробуй все выключить, оставить зажигание тока.

[AHPyXA]

Плюс и минус тестера тыкал соответственно в плюс и минус фишки, которая подключается к брызгалке.
Что включено было... Хм... Ну, развечто зарядник регистратора, который был выключен
Свет, габариты, всё остальное было выключено.

Чувак на шевинивару, который завёл такую же тему через какое-то время ответил, что купил новый моторчик, повторил измерения и у него уже не было этого паразитного напряжения. Повторить ситуацию грит не смог ))
Надо будет попробовать тоже повторить ) Может оно пугается и уходит? ))

[никола93]

Что еще в момент измерения включено было?

бензанасос должен работать при включении зажигания,но врятли он может быть связан с омывателем

[duzz]

Дабы убедиться запитал напрямую от аккума - не жужжыт. - точно сдох.

Потом подключил мультиметр к фишке моторчика - при включении зажигания 4,5 В
При включении брызгалки ~13. При отпускании рычага опять 4,5.  - - я, конечно, не силён в шнивской проводке, но что-то мне подсказывает, что где-то хреновая масса. Вполне вероятно, поэтому и сдох мотор, из-за паразитного напряжения, он пытается стартануть, но напруги не хвататет, соответственно начинает греться или что-то вроде. Как-то так думаю. Ищи утечку.
 

[AHPyXA]

Гм... Вот никак не могу фкурить причём тут "лишнее" электричество и масса?
Если бы был хреновый контакт в массе - наоборот (по моим представлениям) не было бы электронов

Я не прав? Объясните плиз Правда рвёте шаблон ))

[duzz]

а кто тебе сказал, что он хреновый? может, он наоборот лишний? прошивает где-то на массу.

[AHPyXA]

УУпс Понято. Буду смотреть Спасибо за вразумление Теперь фкурил.

[toha787]

при подключении исправного мотора все напряжение пропадет. Ставь новый мотор и радуйся жизни.А напряжение которое ты намерял при отсутствии нагрузки может показывать прибор если интересно почему позвони раскажу.

[AHPyXA]

хм... прям заинтриговал... завтра наберу
только непонятно - мотор в измерениях вообще не участвовал. я тупо снял с него фишку и подключил мультиметр

смотрел сегодня на 213 ниве - там 0,06 В показывает на включенном зажигании

[toha787]

про массу моторчика тебе тоже правильно пишут замерь показания непосредствено относительно массы аккумулятора.

[Sava]

Андрюш у меня такой же геморой был. Меняй моторчик.

[Просто В@... (RU 3 NIV)]

Андрюш у меня такой же геморой был. Меняй моторчик.

А слабо моторчик проверить от другого источника питания, даже от клемм аккома напрямую? ..     все вопросы снимите и не надо гадать, что к чему  .. и почему-у-у-у-у!!

[AHPyXA]

Дабы убедиться запитал напрямую от аккума - не жужжыт.

С этого и начал. Читайте внимательней. Сейчас вопрос в аномальном напряжении на разъёме