Экспедиция ВОЛОК

[Пал Саныч]

Всем привет! Давно хотелось съездить в какую-нибудь экспедицию, и просматривая на уазбуке раздел путешествия и экспедиции наткнулся  на ,,ВОЛОК,, и задумался  Потом мой штурман придя из школы сказала мне, что у них учитель на неделю уезжает на курсы повышения квалификации и у них целая неделя свободная. Ну, думаю, сам бог велел. Едем. Сам волок идет целый месяц и состоит из пяти этапов. Мы поехали на первый. Начинался Волок на Кольском в городке Умба. Кстати закончился в Севастополе.


[вложение удалено администратором]

[вложение удалено администратором]

[duzz]

Вот молодцы!
Давай отчет с картинками)

[Пал Саныч]

Итак, день первый   
Утром в 10.00 брифинг. Все собрались в холле гостиницы. Стартовало 10 экипажей, в том числе и организатор Мочалов Алексей. После знакомства обсудили и решили, что сегодня мы едем в место впадения реки Варзуги в Белое море и  он начал заливать треки в навигаторы, в мой навитель он естественно не залился. Ну и ладно, как обычно, поехали по чужому. Дальше они выбрали частоту на рации такую ,что у меня на стационаре и частот то таких нет . Помогла китайская малышка, в ней видно все есть . В общем поехали. Мобильной связи нет вообще никакой.  День солнечный за бортом -10. Красота. Покатались, погуляли, посмотрели. Конечная точка была в деревне Кашкаранцы. Ужин в беседке у камина. Давали щучьи котлеты. Ночевали в охотничьем домике.


[вложение удалено администратором]

[вложение удалено администратором]

[Пал Саныч]

День второй.
Спят все долго. Брифинг в 10.00 в беседке, там же и завтрак. Снова стали заливать треки, но так как я со всеми уже познакомился(вчера в беседке закрепили дружбу, когда штурман уснул) я этой фигней заниматься не стал. Конечная точка была в Калевале. Кстати если не хочешь познавать красоты Кольского и Карелии ты можешь ехать на финиш по асфальту. Мы поехали со всеми. Дальше рассказать нечего. Целый день мы ехали по грунтовым дорогам. Такое ощущение, что я вечером вышел не из машины ,а из какого то вибро тренажера. Забренчала даже обшивка потолка , багажник открутился и колеса тоже . В лагерь приехали уже вечером. Некоторые экипажи поехали в гостиницу, а мы остались в полевом лагере. Проехали примерно километров около четырехсот. Поужинали, штурман уснул и мы  еще поужинали.


[вложение удалено администратором]

[вложение удалено администратором]

[Пал Саныч]

День третий.
Брифинг в 10.00 Треки заливать не стали, раздали точки. Поехали. Как отъехали от Калевалы связи снова не стало и уже на третий день начинаешь забывать какой день недели и какой день в пути. Промежуточной точкой была церковь. Ехали  лесом . Красота ,почти всегда по обеим сторонам дороги было шикарное болото. Дальше мы поехали на водопад, который был на границе в закрытой территории и орг договаривался ,что мы туда приедем, заранее.
Пограничники проверили у нас документы, а у штурмана у моего их не оказалось, но нас все равно пропустили и нас ожидал путь до водопада примерно 15 км по снегу. Ниву пришлось тащить на лямке. Два раза лебедились. Но если бы ехал один то в общем ничего страшного, так как колея  уже была, перед нами прошли четыре машины. Ехали примерно часа полтора. И вот  он - водопад. Зрелище очень красивое. Фотоаппарат , конечно, этого не передать не  может, ну или  я не Шакир.  Обратно ехали чуть быстрей. Наш путь лежал на хутор, где живет только одна семья карелов. По приезду нас уже ждал ужин и гостевой дом.     


[вложение удалено администратором]

[вложение удалено администратором]

[Пал Саныч]

День четвертый 
С утра хозяйка  приготовила нам завтрак, а глава семьи экскурсию. Рассказывал он про быт, своих родственников, которые тут жили, сводил нас на карельское кладбище ,их родовое . В общем прогуляли до обеда. Под впечатлениями мы отправились дальше. Сегодня большая часть маршрута проходила по хорошим грунтовкам. Путь проходил через какой то населенный пункт, с каким то карельским названием, уже не помню, который известен своими подвесными мостами, их там три.  Но последние километров тридцать пришлось ехать по дороге, которой зимой не пользуются. Дорожка проходила по вершине какого то там разлома ,кстати с утра нам выдали историческую справку, где было это написано. Но было ощущение, что мы едем по огромной насыпи, а слева и справа обрыв метров тридцать, а то и больше, короче очень красиво. Двигаться было легко, так как до нас уже  проехали наши коллеги.  Приехали в лагерь уже поздно , он был на базе для рыбаков, но прежде чем лечь спать пришлось наколоть дров и истопить домики.  Растопили печи, приготовили ужин и спать.


[вложение удалено администратором]

[вложение удалено администратором]

[Пал Саныч]

День пятый
Брифинг 10.00
Треки заливать не стали , выдали координаты. Конечной точкой маршрута был город Гирвас. Сегодня рассказывать особо нечего, просто ехали и смотрели по сторонам. Но… Время было уже часов девять и до лагеря километров тридцать, а маршрут проходил снова по снегу. Перед нами прошел только Патрол на 37 колесах, проехав метров 500 , было принято решение развернуться. И до лагеря уже оказалось 180 километров дороги, от которой мат стоял в три этажа. Делать нечего, поехали. Сначала шел дождь, который со временем сменился на снег. В лагерь приехали около четырех, сразу легли спать.


[вложение удалено администратором]

[вложение удалено администратором]

[Пал Саныч]

День шестой
Брифинг 9.00 . Первый раз брифинг пораньше, хотя сегодня можно было бы и поспать подольше. Объявили конечную точку(Выборг) и дали еще две точки культурной навигации. Нам предстояло целый день ехать по асфальту. И тут стало немного грустно. Запахло финишем для меня. Экипаж на Ниве был из Питера и парни стали прощаться. Нам вроде смысла нет ехать в Выборг, что бы потом возвращаться в Питер. Мы со штурманом решили ехать. Культурная навигация привела нас в Старую Ладогу , где мы посетили мужской и женский монастыри и город Шлиссельбург, где мы осмотрели старую крепость и место, где река Нева берет свое начало . В конечную точку приехали уже вечером. Поужинали и я проставился за отвальную.


[вложение удалено администратором]

[вложение удалено администратором]

[Пал Саныч]

День седьмой
Сегодня брифинга нет. У кого авто в порядке , те на экскурсию в Выборг, у кого нет , те туда же, но только с машинами. С утра позавтракали и, попрощавшись поехали в Выборг. На стоянке уже стояли автомобили тех экипажей, которые приехали на второй этап, а мы поехали домой. Целый день мы прогуляли пешком по Выборгу и около шести вечера , попрощались уже и с Выборгом. ВСЕ.
Так мы провели неделю в компании с новыми друзьями, получили массу позитивных эмоций. Всего скорей, я попытаюсь туда вернуться, только уже не на первый этап, а на какой-нибудь другой. Проехать весь Волок, наверное, не смогу, он идет целый месяц.
Если о грустном , то я потратил около шестидесяти тысяч рублей, потому что все ночлеги и ужины были платные. В Карелии очень дорогая солярка , а от дома до дома мы проехали около пяти тысяч километров. Зато это были незабываемые дни и километры.
СПАСИБО   


[вложение удалено администратором]

[вложение удалено администратором]

[Innokentiy]

Пал Саныч, молодцы!
У Алинки, наверняка, впечатлений теперь на весь год

З.Ы. Родные места увидел - я служил в Выборге.

[BuHunter]

Паша - молодчик!!!! Взял и втихаря махнул на Севера!!!! 

[Пал Саныч]

Я еще втихаря на Ладогу собрался

[ТИГРовый бурундук]

ПалСаныч, езжай вокруг Ладоги - там весь пробег 880 км в кольце. Мы тогда тоже в итоге в одиночку объехали

[slava67]

Паша молодец. Поездка классная! На ЛАДОГЕ удачи. Жалко не смог составить тебе компанию. Но ты с Алинкой ни где не пропадешь она штурман ! Ждем отчет с шикарными болотами!

[duzz]

ПалСаныч, езжай вокруг Ладоги - там весь пробег 880 км в кольце. Мы тогда тоже в итоге в одиночку объехали

Ты не поняла, он похоже не вокруг собирается, он на Ладогу собирается. До старта 10 дней