Шнорхель и мороз?

[ZveroBoy]

С утра ели завел машину - мороз. Аккум ели провернул стартер. Но вот ездил, ездил,  машина прогрелась, а все равно что то не то. Тупит она. Вспомнил про === вдруг про патрубок забора горячего воздуха, он у меня выведен за аккум в самую высокую точко под капотом (аля шнорхель . Переставил шлан на коллектор, где он и должен быть зимой, машина поехала как летом!
Отсюда вопрос: как дела у владельцев а/м со шнорхелем обстоят? Машин не кашляет? Конденсат не намерзает?

[uazovod]

Для  турбодизеля чем холодней воздух  тем лучше,у меня шнорхель сосет из под самой крыши и не кашляет ,а когда была бензинка ,то на зиму приходилось снимать патрубок воздухана со шнорхеля и привязывать к вып.коллектору,а то жиклеры обмерзали.

[RideMan]

А для турбированных машин холодный воздух в двойне полезен. На зиму турботаймер отключил совсем.

[AK-79]

У меня штатно забор воздуха был прямо за решеткой перед радиатором, т.е. воздух один фиг попадал холодный да еще и с набегающего потока. Со шноркелем разницы не заметил. Но по аналогии с Нивой и Жигулями классикой - появились мысли на зиму попробовать сделать забор от выпускного коллектора - думаю что будет некое снижение расхода керосина, а то в морозы жрет ужасть. Хотя с увеличившимся временем прогрева тоже есть связь

[Денис]

у меня все отлично,только датчик поменял заслонки и холостых оборотов.А вот моя труба глушителя вверх замерзла и я разорвал резонатор.