Покатушка №3

[OgnePtaX]

Ну типа в городах есть стрит ридинг =))) а у нас tree (дерево) ридинг =) т.е. междеревьев =) ну или вууд ридинг+) лесной =) типа =))

Проголосовала за последний пункт!!! =) ради стёбу =) и димократии 

И ваще миша =) надо два варианта +) да и нет +)))) т.е. за церкви или жпс +) а то устроил понимаеш ромашку =)))

[AHPyXA]

Поставил "Другое"
В качестве извращения предложу оба варианта объединить: GPS-ориентирование по церквям И ехать без прокладки. Знаю что жёстко и скорее всего все покрутят у виска, но возвращение домой с прошлой покатухи по путаным объяснениям дороги и гарминовским картам было весёлое

[Innokentiy]

Анрух, первой реакцией на твое предложение было "покрутить у виска", но.... поразмыслив, ты знаешь, пожалуй, я бы попробовал махнуть без прокладки по церквям. Тем более что, если кто уже удосужился взглянуть на карту, все объекты находятся не в ебе...ях. Думаю, всё ездибильно.
Правда, это авантюра и рассчитывать на быстрый маршрут и скорый шашлык здесь не получится. А это устраивает не всех.
Видимо, придется всё же выбрать что-то одно

[OgnePtaX]

А мне нравица =) МИША давай новое голосование! +))) вариантом ответа: "Да согласен на все!!!" )))

[tixon]

 извините за вмешательство.тем более я с вами не попадаю(нива в глуууубоооокоооом капремонте. до весны думаю)но предложение анрухи самое то. или пора вас делить на классы . голосовать не имею права. я б ваще порыбачил б. прошу сильно не пинать. взгляд со стороны

[DimKa]

я б ваще порыбачил

  тогда приходи на http://rybalka44.ru/forum 

[RideMan]

В качестве извращения предложу оба варианта объединить: GPS-ориентирование по церквям И ехать без прокладки.

Эта мысль у меня тоже вретится. Но, как представлю колонну из 15-ти машину, пытающихся найти церковь... Это будет движение со скоростью 5 км.ч. и при этом вся колонна будет раз в пол часа разворачиваться с заду на перед.
Я все же уверен, что по церквям надо ехать не большой толпой, но без прокладки, т.е. как бы придумать формат жпс ориентирования, но по церквям. Проблема в том, чтобы допустим разбив всех на 3-5 машин и запустив в разные стороны, все остались примерно довольны и примерно в равных условиях. Короче, получается что-то в смеси геокешинга и экспедиций - экспокешинг, а точнее георейд. Как-то так...
В общем, уважаемые мои, давайте пока просто жпс ориентирование устроим, а после в лагере покурим карты, прикинем силы и запасы топлива, воды и сил, и рванем в одну - две церквушки без прокладки?

[AHPyXA]

Про развороты большой толпой это да Это верно подмечено.
Предложение Михаила "...давайте пока просто жпс ориентирование устроим, а после в лагере покурим карты, прикинем силы и запасы топлива, воды и сил, и рванем в одну - две церквушки без прокладки?..." поддерживаю.

[Max]

В целом идея не плоха, но вот делить машины на кучки это лишнее так как мы всё таки клуб и должны держаться все вместе как бы там нибыло сложно, а то это уже общности какие то получатся, а не единая группа людей под названием Клуб. ИМХО

[RideMan]

делить машины на кучки это лишнее

До лагеря едем колонной, а потом делим. Делим ради следующего: Ориентирование - это соревнование, соотв. должны быть соревнующиеся между собой экипажы. Делим на группы по принципу: подготовленные+неподготовденные, с ЖПС-ом, рацией и без, для страховки и помощи. А потом дружно клубом все обсудим, поделимся впечатлениями. Просто реально так будет удобнее, когда по лесу будут бегать группки по 3-5 машин с целью поиска заветных куличиков. Поверь мне, так будет интереснее. И опыта наберешься и другим не будет так неудобно, ожидая пока один выскочит из лужи, по которой он бы прошел в лет...
Просто будем либо делить на классы, и тогда точки будут иметь цену для каждого класса совою, либо смешивать команды из разно подготовленных машин. Это я еще не определился.
Просто это клубное соревнование. И если ты увидел что кто-то из другой команды сел, то ты ему поможешь, а не объедешь и дальше помчишься...

[Max]

Тогда есть смысл каждый раз подбирать команды из разных участников. Иначе как я уже сказал будут появляться группы внутри клуба, а это не есть гуд. Одно дело дружить и общаться с кем то из клуба и совсем другое перед клубным соревнованием объединятся в какую то коалицию, не будет возможности общения каждого с каждым. ИМХО

[RideMan]

Тогда есть смысл каждый раз подбирать команды из разных участников.

Ну, это будет зависеть от тех, кто хочет участвовать. А создание микросоциальных групп - это нормально. Всеровно на финише будем все вместе делиться впечатлениями. Понятно дело что лучше новичков с опытными смешивать. Просто будет возмость у тех, кто не хочет колбаситься как Зверобой до полного, а просто спокойно покататься по лесам или вообще побыть судьей, могут независить от всех. Это более удобно, более интересно.

[Innokentiy]

У Мишки здравая мысль. Предалагаю сбить 5 команд (все равно на покатушки больше 15 машин еще не ездило) - по две/три машинки в каждой. У меня как раз 5 точек - церквей. Запускаем всех в разные направления. Задача экипажей собрать наибольшее количество точек на время - приехал, сфоткал машину на фоне церкви, усадьбы. Контроль по ЖПСкам. (там трек пишется в реальном времени, на старте врубаешь "запись трека", на финише вырубаешь, и таким образом у нас получится наиточнейший промежуток времени!). В качестве приза можно придумать какой-нибудь переходящий кубок - можно даже команде-победителю предоставить право возить с собой флаг неделю. Ну так, в порядке бреда, над призом надо бы еще подумать.

[Innokentiy]

Эээээээй! Есть тут кто, типа человек? Может, кто-нибудь расскажет что решили на сегодняшнем собрании?

[AHPyXA]

Ну кхм... Мы решили что чтобы поставить 235/75R15 нуна колхозить ибо задевает за защиту :-D

Ааа.. ты про покатушки? Говорили много... Все говорили Но я если честно конкретного окончательного решения так и не понял Судя по всему решено принять схему - колонной до лагеря, далее на группки и ЖПС-ориентироваться.
Церкви на потом похоже что.
Поправьте если я не праф или подзабыл что