Покатуха №6 (Ориентирование)

[AHPyXA]

и йа за "соберёмсу". если г-н Александр не передумал нащёт ШнивоКамасутра готов совершить сделку на встрече:) тока гавари заранее сколько денех брать

по поводу денех на прокладку-мьясо тоже бы информацию где получить?

[Hedgehog333]

О, кстати, Миша, если маршрут упрощать будешь, девятка пройдёт?

Пройдет. Но точек много не возьмешь и будешь как поплавок, искать к кому бы привязаться...
Для девяток надо WRC ориентирование устраивать.

Ээ...
А если со своей лебёдкой? На морде лица машины?


И к тем, кто ночует, я скорее всего не сможу :-( В Воскресенье на работу надо будет скорее всего. Но если вдруг окажется, что не надо, то я ДА, с вами :-)

[RideMan]

У меня вопрос к "подготовленным":
Есть предложение подготовленным считать а/м с колесами от 33" и лебедкой. А/м-лям с колесами 35" и выше запретить пользоваться лебедками для уравнивания преимуществ.
Лебедки будут опечатываться. Распечатка пенализируется доп. временем (очки срезать не очень справедливо).
Сразу предупреждаю, что точки для "подготовленных" будут "без фанатизма", просто у неподготовленных взять их тоже будет шанс, но только шанс...

[Hedgehog333]

Дак в четверг-то собираемся?
И что на повестке дня? т.е. вечера

[RideMan]

Собираемся. На повестке дня потрепаться.

[Hedgehog333]

Повестка дня интересная, однако.
Заодно машину сдам в руки мастеров на немного.

EDISSON, а что бы попасть на конкретное время в руки к мастеру надо заранее записываться?
Или в четверг вечером всё будет просто?

[Звездунов]

Мишань,а кординаты лагеря уже известны?

[EDISSON]

Повестка дня интересная, однако.
Заодно машину сдам в руки мастеров на немного.

EDISSON, а что бы попасть на конкретное время в руки к мастеру надо заранее записываться?
Или в четверг вечером всё будет просто?

Да всё решаемо.

[RideMan]

Мишань,а кординаты лагеря уже известны?

Известны. Но в четверг планирую все таки проложить трассу (на работе ломаются, не хотят отпускать, буду уговаривать очень-очень), и выдать уже точную координату.

[EDISSON]

Собираемся. На повестке дня потрепаться.

Просьба к участникам слёта не запаздывать, кафешка работает только до 20.00. В виде исключения до 20.30.

[RideMan]

Ехать в лагерь через Руны (не через Власьево или еще чего там я наговорил).
Поэтому с 8-15 до 8-30 жду тех, кто не знает как проехать к лагерю на трассе у повертки на Руны.
На собрании решено централизованно покушать мяса после катаний, для чего предлагаю до 10-ти утра 27-го числа сдать в кафе Пить-Стоп по 100р. с едока (многие уже так сделали).

[ZveroBoy]

Посмотрел где будет лагерь. Ездил туда на рыбалку несколько раз. Вот только какая там нафиг "ромашка", если лагерь с двух сторон водой окружен?  . Кстати, я там на пятерке катался и нормально, лужи правда глубоковаты для нее были, но проезжал как то.

[RideMan]

Вот только какая там нафиг "ромашка", если лагерь с двух сторон водой окружен?

Уговорил. Там пол ромашки.

Кстати, я там на пятерке катался и нормально, лужи правда глубоковаты для нее были, но проезжал как то.

Да, до лагеря можно хоть на чем. Поэтому приглашаю всех, кто сомневается, по силам ему такое или нет.

[RideMan]

По просьбам трудящихся цитирую то, что написано наверху форума в новостях:
Старт в 9-00 от лагеря (N57-32.671 E41-07.132).
Тех, кто затрудняется найти лагерь будет ждать машина на трассе у указателя "Руны->" c 8-15 до 8-30.
ВАЖНО: Обязательно наличие GPS навигатора, цифрового фотоаппарата, экипаж из двух человек минимум.

Ну и добавлю просьбу вычистить флешки на фотиках, и не забыть их зарядить.

[RideMan]

Рекомендации по подготовке машины для завтрашней покатухи:
- Придется активно ездить "сквозь лес", соответственно рекомендую убрать ненужные антенны, ездить со сложенными зеркалами, не загромождать заднее стекло, что бы салонное зеркало было рабочим;
- Подготовленным несколько точек поставлено в болотистых местах, рекомендую плющиться, соответственно взять компрессор и не лениться переходить на пониженный ряд;
- У стандарта могут случаться диагоналки, рекомендую домкрат (любой) и пару досок хоть по метру.
- Дороги при прокладке были пропилены, но вот на счет веток не обещаю, хотя все зависит от сложности точек. И хотя считаю, что повредить ЛКП там маловероятно, топор не помешает.

Машины решил делить на 3 класса. Стандарт (до 31" включительно, без лебедки), Полуподготовленный (до 33" включительно, по лебедке не решил. Есть мысль опечатать и за распечатку штрафовать баллами), Подготовленный (без ограничений).