УНЖЛАГ попытка № 2.

[RideMan]

И так, начнем готовится.
В общем и целом по поездке предлагаю следующие моменты:
- До д. Высокая добираемся укрупненными разрозненными группами в зависимости от крейсерской скорости движения по асфальту;
- В д. Высокая брифинг, сдуваемся и !делимся на группы по ~3 машины!, расходимся на поиски предполагаемых объектов такими мелкими партизанскими отрядами.
- Вечером (вероятно очень поздним) сбор в лагере (традиционно д. Высокая), отдых и "отдых".
- На след. день работа над ошибками, добивка маршрутов более подготовленными мелкими группами, вероятно часть менее подготовленных машин оставим в лагере или в начале жестоких мест, добираемся, как говорят военные "на броне", т.е. на бамперах и подножках.

Вопрос по времени? Предлагаю конец июня - начало июля.

[AK-79]

Миша, а ты планируешь за 2 выходных? Тогда есть смысл заезжать в птн. вечером, а то времени мало буит.

[AK-79]

Блин, жаль в июне-июле никаких праздников нет. А так можно попробовать на работе взять день-два, чтоб полноценно скататься, а не бегом-галопом
И давайте тогда перекличку устроим, кто предварительно собирается.
Моя облизательно попрецца. 2-й нах (после RideMan'a)

[RideMan]

Хорошая мысль.
И еще - хочется, что бы не было ошибок прошлого, выбрать ответственных за проработку маршрута для каждой группы. Есть желающие?

[AK-79]

Может лучше соберемся как-нить - повспомним где лазили, наметим цели куда есть смысл попробовать, а тогда уж будем маршруты прорабатывать

[RideMan]

Эм... не очень эти встречи эффективны. Переговорил с Гордеем и Анрухой, они не против. Ведется сбор информации.

[AHPyXA]

Ребята, хочу сразу поднять на обсуждение вопрос алкоголя в этой поездке. Как бы не увиливали от этого вопроса, а вопрос этот архиважный, особенно в подобных мероприятиях.
Лично я не хочу видеть в своей группе неадекватных водителей/штурманов. Предлагаю к обсуждению данный аспект.

[Lexa]

 И я готов скататься, и ответственным за кой нить маршрут могу быть, верней на штурмана усе переложу, он как раз из местных и хорошо тот район знает. 

[Hedgehog333]

Лично я не хочу видеть в своей группе неадекватных водителей/штурманов.

Да-да-да! Вечером, это не вопрос, и сам накатить могу. А в процессе движения я против алкоголя, полностью поддерживая товарища AHPyXУ.

[RideMan]

По алкоголю скажу просто: если Унжлаг мы "сольем" из-за хоть одного чрезмерно выпившего водителя - я больше не буду организовывать ни одно массовое мероприятие.

[Lexa]

Ужас какой! Нешто на меня изобиделись, я люблю вне дорог пивасик по чуть-чуть потягивать.

[duzz]

Предварительно еду.
ИМХО бухать можно и на даче, не обязательно ехать такую даль, чтобы нажраться. По чуть-чуть ведь не получится 

ЗЫ если ехать на выхи, то полюбому с обеда в пятницу надо отпрашиваться, чтобы проверить машину, всё не спеша собрать..
ну и старт часов в 6 утра в субботу, чтобы:
а) ехать по холодку
б) не терять драгоценное время на асфальт.

[Wladimir160]

Ужас какой! Нешто на меня изобиделись, я люблю вне дорог пивасик по чуть-чуть потягивать.

Я тоже люблю акое дело ,но это незначит что мы загадим поездку....Всяго-лишь по чуть-чуть

[AHPyXA]

Аааатлично Я не одинок - безумно щаслив. Я не выступаю за 100% сухой закон - вечерком приятно потянуть холодного пивка в хорошей компании. Ещё одно - необходимо быть утром в адеквате => в лагере нажираться тоже не желательно

Ну, в общем, думаю, что более менее этот аспект обсудили. Кому что непонятно - спрашивайте, но далее распространяться много по этому поводу имхо нечего. Есть более важные моменты

Lexa, по поводу местного штурмана можно чуть поподробней? На сколько он местный в тех местах? Про сам унжлаг и расположение пунктов может что-нить поведать?
Информации в тырнетах не очень много Потому цепляюсь за каждую возможность.

[Hedgehog333]

тут вот в чём дело, по чуть-чуть не получится
или если и получится, то не у всех