подкачивающий электрический насос на дизель.

[ZveroBoy]

От саляры зависит, када заправлялся, еще до морозов?
Аккум при таких режимах сажается гораааздо больше, чем успевает зарядиться во время прогревов, тем более, вроде как первое время весь ток на повышение температуры электролита идет, а уже после начинает хоть как то заряжаться. Но аккум ты бы, наверняка, и сам бы диагностировал ))))

[AHPyXA]

Заправлялся за день-два до морозов. Последний раз на Костромской на ТНК практически под горлышко
Вот думаю может оно и отмерзает просто долго т.к. топлива дофига.
Логика подсказывает, что малое количество быстрее замёрзнет, но и быстрее отмёрзнет. Ну и наоборот, видимо:)
Если к вечеру мороз ещё не вдарит окончательно - попробую погреть немного топлива и долить тёпленького) Авось в гараж успею спрятаться до морозов)

Аккум зверь. До сих пор достаточно бодро крутит) Ему ещё года нет и он здоровый. На 100-ку чтоли

В общем, не в акуме дело точно)

[RideMan]

Эфирчику в воздухан дай. Только звуков не боись, заведется то точно но внутри проснется дух пускача от МТЗ.

[AHPyXA]

Эфирчику

Очкую я чот ) Да и звуки, небось, не так просто происходят. Износ там, все дела. Не?
Не настолько сейчас нужна машина, чтобы над ней издеваться )

[neherta]

Износа не будет. А вот кольца могут лопнуть запросто.

[AHPyXA]

Чот оно целый день простояло при адекватной тепературе, а толку нет ( Пичалька.
Потряс канистру в которую заливал то, что не влезло в бак при последней заправке - плещется.
По простому, кароче, не получилось Надо глубже лезть, а пока чот не получается.

[ZveroBoy]

Андрюх, наверное все же солярке не та, там же не просто лето/зима, зимняя тоже на разные температуры, я казенную тоже в пнд два часа заводил, вчера на свежей соляре уже норм ))))
А эфир... Батя рассказывал, в армии в Чехословакии служил, там у них на машинах штатный запуск с эфиром в мороз, такая алюминиевая ампула с эфиром где то на 10-15 мг, вставляется в спец гнездо, там она протыкается, эфир поступает "куда надо" и машин заводится с пол-тыка в любой мороз! Где то даже дома пара таких баночек валялась

[KrasSer]

Андрей,а ты глянь внимательней: "плещется " бывает и "подзапарафиненная" соляра...

[tixon]

андрей.все просто как винда хп ))))
соляра она не замерзает как вода . у неё выпадают в осадок какие то парафины. они как сопли забивают там где тонко,обычно это фильтр или сетка в баке. а растворяются эти сопли довольно трудно.
но . эти сопли обычно не влияют за запуск.давление в 100 с лишним продавит даже пластилин.
на полностью исправной машине ,чисто из за плохого топлива, машина должна завестись и потом заглохнуть.скорей присутствуют несколько неисправностей
но мой опыт эксплуатации ограничевается мазами-камазами. 

[AHPyXA]

Не буду возражать) Из подготовки перед зимой была только замена топливного и воздушного фильтров, а машинке как-никак 25 годиков
Пусть стоит пока, что ж делать)

Всем, кто поиграл в "угадайку" Спасибо

[Sergei76]

Еще версия..... Свечи накаливания

[AHPyXA]

Отличная версия
Свечи накаливания что?
Не накаливают? В этом случае холодный дизель не завести категорически?

[tixon]

без свечей он наверно даже при +5 не заведется

[Sergei76]

Я не дизелист, но можно хотя бы элементарно проверить. Может тупо одна, две ну а может и все не работают. Может реле или что их там включает. Контролька на приборке горит, а на свечи питание не идет. Элементарно так же - контакт в проводке. Ну и самое главное - компрессия мала, а в дизеле она должна быть ого-го...

[neherta]

Без свечей и в +20 не заведешь. Только с буксира. Опять же вредно.