подкачивающий электрический насос на дизель.

[KrasSer]

 С наступившим Н,Г. и Рождеством!! Всех благ!! И теперь по теме...
Кто нибудь устанавливал подкащивающий эл.насос на 4D56t ( или вообще на дизель) ? Есть ли смысл и польза?
http://autoclubman.ru/forum/topic/1606- ... -ii/page-1 типа этого? Почему такие мысли возникли ? Просто по-ходу топливо за ночной простой уходит и пока ТНВД его накачает .... А сейчас зима, двигатель без подогрева и у нас до -28 ... Вообщем аккум приходиться через день подзаряжать ( пробег после запуска не велик  ) Да и ТНВД ,я думаю не сильно полезно молотить , можно сказать на сухую.
Спасибо. Еще раз с праздниками.

[tixon]

сергей привет.
с днем рожденья кстати.
поставить можно,но нужен специальный . у которого давление очень маленькое. потому как даже при 0,5 может сальник с тнвд выдавить. то есть волговский тут не катит.

[KrasSer]

ага , вроде и пишут от 0,15 до 0.25 бар....и ещё обратный клапан ...

[Enfer]

Я на патруля ставил уазовский от Евро-2 с обратным клапаном в системе.
Сальник держал.

[KrasSer]

Друзья,так есть польза ,или из области- когда нечем заняться. Решит это проблему предстартового " вж-ж-ж-ж-ж-ж-ж....ж, вж-ж-ж-ж-ж-ж-ж-ж.... и потом вж-.......ж..........ж......... всё пипец: идём пешком

[neherta]

Пять литров бензина на бак решат проблему.

[Lexa]

Не решат. Проблема у человека в том, что топливо в бак обратно за ночь уходит. Было у меня так, тоже хотел насосом заморочится, в итоге лягушку подкачивающую поменял и проблема ушла

[neherta]

Это он так думает что уходит. Я думаю проще. Мотор холодный. Жжжжжжжжу он чуть нагрелся. Завёлся. 1-3 градуса не хватает - не заведешь. Бензин понижает температуру вспышки. Заводится при более низкой температуре.

[KrasSer]

Ну почему " так думает". Знает  Я ,конечно, не профи дизелист, но уж первую "собаку уж доедаю"  (тут есть кому подтвердить  ).Лягухой прокачаю с откручиванием болта спуска воздуха - заводиться много веселее (для хорошего минуса Цельсия я думаю нормально), но каждый раз лезть под капот что-то лениво 
и не подобает статус 
Лёха , лягуху менял ( правда раньше) перестала качать. Купил,поменял а недавно глянул (что-то надо было) -к-а-ч-а-ет зараза. Ах да дело тоже зимой было - видимо сейчас отошла  Теперь запас есть....

[AHPyXA]

Друзья, раз уж тут про "легухи" заговорили - если со снятым фильтром пробую качать и чот не вижу, чтоб накачивалось - это приговор или она только на накрученном фильтре работает?
Сори за ламерский вопрос))

[aefermer]

Пять литров бензина на бак решат проблему.

....пол литра на грудь значительно быстрее решают проблему!

всё пипец: идём пешком

а если взаправду то уж тогда керасина, а то бензин сделает а та та поршенькам! или если бак литров 200 то можно и 5 л. бензина!

[aefermer]

Проблема у человека в том, что топливо в бак обратно за ночь уходит.

ОБРАТНЫЙ клапан рулит!

[aefermer]

"легухи" заговорили

..легуха стоит на корпусе фильтра - без фильтра работать не будет. если отдельно перед корпусом то должна работать.

[KrasSer]

ОБРАТНЫЙ клапан рулит!

Вот часто это встречаю. Ткните меня носом где он на ТНВД у 4D56t. Я как понял у нас "запором является" та самая лягуха и обратный сальник ТНВД ( или как он там). В ТНВД наугад в "деревне " лезть боязно...
Да и по лягухе я когда проверял снятую она без фильтра была - то-есть забор происходит и слив в то место где должен быть фильтр ( только не помню затыкал выход или нет) это для Анрухи.

[KrasSer]

Да и по лягухе я когда проверял снятую она без фильтра была - то-есть забор происходит и слив в то место где должен быть фильтр ( только не помню затыкал выход или нет) это для Анрухи.

Блин.Теперь сижу вспоминаю... Но вроде так - поправте если не прав