Муды зимой. СтоИт ли?

[ТИГРовый бурундук]

Не было у бабы забот - купила порося:-D
Подскажите, друзья, что делать с колесами зимой?
Имеем УАЗ Патриот на мудовой Кумхе (очень она мне нравится и по трассе и в лесу). Её, конечно, как и любую резину, можно зашиповать... шипы, может, даже километров 5ть продержаться:-D Но как она зимой, по морозу и льду?
Есть родная штатная Кама-219, всесезонка. Но вот что-то мне подсказывает, что уж лучше муды...
Или всё-таки копить и покупать шиповку?

Поделитесь опытом, а?
Пы.Сы.: езжу максимум 100 по трассе, со снегом во дворе имеются проблемы, да и на дачу хочется проезжать...

[Sava]

Шипы шипам рознь... Я про шиповку! Было дело, купил у Петяры колеса. КМ-2 зашипованные. Прошли они почти три сезона, протектор износился процентов на 50... А шипы на месте... но Петяра тогда откровенно хвастался этой шиповкой, и шипы говорил редкие и денег за работу вывалил не мало...
По делу, на шипованных мудричах ехалось хорошо! Но вряд ли в Костроме найдешь хорошего мастера!

[Lexa]

При наличии финансовой возможности лучше нормальную зимнюю поставить.

[ZveroBoy]

я на камхе кл71 зиму откатал, думал будет хуже ))))
но зимка есть зимка, лучше по льду намного

[RideMan]

Оль, советую поднакопить и взять купер дисковер м+с зашипованный - для переходного и зимнего сезона самое то, и провалится под лед, будет цеплять за говнолин и на льду получше чем любая мудовка.

[BuHunter]

добавлю свой десюньчик: я думаю первое что нужно при подготовке к езде зимой на уазе: Аккуратность!!!!! машина полностью отличается от недопривода, тем более переднеприводного. шипованная зимняя резина хорошо, но аккуратность лучше. я бы рекомендовал как выпадет снежок скататься куда нить на хороший безлюдный асфальт и погонять по скольким покрытиям в повороте, торможениее и т.д.
Реально когда я первый год зимой начал ездить, хотя опыт уже был немаленький, меня просто на ровном месте крутило, причем скорость была км. 60, и я  ничего не мог с этим поделать. шипованная резина немного ситуацию выровняла в мою сторону, но все же. зато теперь четвертая зима и в принципе чувствую себя комфортно на скользкой дорогое даже на СИМАХ.
И еще самое главное: выпал снег, включай полный привод - до весны, а шиповать грязевую резину не вижу смысла - не для этого она сделана.
меня устроил Гудрич Винтер Слалом шипованный, за два сезона не потеряно ни одного шипа и резина без следов износа.

[ZLODEI]

Вот тут есть немного http://cumminsdiesel.livejournal.com/23642.html

[Олег444]

Покатался я на всесезонке в ту зиму - просто ужас как морозы по сильнее резина дубеет как пробка, да ж на ровной поверхности все чаще приходилось включать полный привод, на заснеженной трассе на полном только иначе снесет - а это очень хороший расход топлива. намучился короче, и после того как бортонул ВАЗ - 2109 кенгурятником не сильно у магазина вывернул руль а машина просто поехала прямо на скорости 5 км.ч. был голый лед.
сразу решил что надо покупать зимнюю резину - денег конечно жалко но ведь зима у там месяца 4 да и зимой износ не такой сильный в год проезжаю около 20 - 25 т. км лет на 5 - 7 должно хватить.
изначально хотел брать 31 резину но ребята в магазине заверили что на зиму лучше брать узкую резину и дешевле она. взял ханкук 235/75 R15
http://market.yandex.ru/model.xml?text=Hankook%20RW11%20235%2F75&srnum=42&modelid=7768466&hid=90490

была такая на пузотерке нравилась и цена адекватная не как за хакапелиту по 8 т.р за балон.
за 18 000 обулся.

[BuHunter]

помогут-помогут, спасибо партии родной: http://ati.su/Media/News.aspx?ID=24133&HeadingID=3

[ТИГРовый бурундук]

 

[ZveroBoy]

 

дак на мудовке обычно M+S написано, т.е. она зимняя так то 

[Zhe_Ka]

Зимой - только зимняя резина и никаких мудов. Разница очень существенная.
Шипы или липучка - по религии. Я - за шипы
Зимний шипованный Купер - говно. Нокиан рулит, ИМХО
На рабочем паджерике липучка Бридж - еще большее говно, чем шипованный купер (снова ИМХО). Только по асфальту ездить.

[Миледи]

езда зимой по гололеду на мудах (особенно лысых) = контакт с фурой на трассе, фото прилагается. ты же не хочешь, чтоб твоя машинка выглядела так же?


[вложение удалено администратором]

[вложение удалено администратором]

[вложение удалено администратором]

[BuHunter]

 

дак на мудовке обычно M+S написано, т.е. она зимняя так то 

Андрюх это ты будеш гайцу (птушнику) разъяснять на дороге, зимой, английскую аббревиатуру М/S! 
понимаю выше высказавшихся, сам тремя руками за зимнюю (щипованную/не шипованную) рещину, а как быть с ситуацией: у многих стоит ХТ резина на авто, и от зимних покатух отказываться я думаю никто не хочет, как быть в этом случае?
я например даже в страшном сне не помчу на ХТ  по оживленной трассе зимой, хотя в этом году ездил за 400 км. и ничего страшного не произошло. покупать Хальку в 35 размере в данной ситуации полная бессмыслица как по баблу таки по результату.

[ZveroBoy]

Андрюх это ты будеш гайцу (птушнику) разъяснять на дороге, зимой, английскую аббревиатуру М/S! 

как раз это - легко, т.к. это заявлено заводом-изготовителем 
а вот доказать, что самоошипованный симекс - зимний - вот тут проблема...