Кто сможет помочь установить лебедку на ниву 21213

[Pueblo]

Собственно кто сможет помочь, или подсказать как изготовить кронштейн для её установки??
Хочется поставить её на перед сохранив штатный бампер.
На форумах пишут про кронштейн который крепиться к лонжеронам. Но нормальных чертежей для изготовления так и не нашел. Да и хочется что бы кто нить посоветовал как это сделать грамотно.

[kryukov54]

Хочется поставить её на перед сохранив штатный бампер.

Сохранив бампер-не сохранишь габариты машины.

[tixon]

Хочется поставить её на перед сохранив штатный бампер.

Сохранив бампер-не сохранишь габариты машины.

согласен.а геометрия ой как важна

[ZveroBoy]

согласен

а я не согласен 
на 213 никто не мешает решетку радитора порезать

[NFA_KS]

 Я не резал решётку, жалко  , родные трубы заменил водопроводными, поперёк два уголка, вроде 45, спереди под бампер "прямоугольную" трубу с загибом концов, в углах всё усилил  тройкой металлом, сверху резаный и сваренный почти родной бампер. Удлинилось сантиметров
на 7 - 10. Конечно крутую горку носом грести будет.

[ZveroBoy]

так на 214 там вентиляторы охлаждения, а на 213 место пропадает ))))

[NFA_KS]

а на 213 место пропадает ))))

У меня там вентиляторы от 214 и родной с другой стороны 

[duzz]

либо бампер резать, либо решётку. решётка стоит 200 рублей, чего её жалеть.
ЗЫ у меня бампер резан.. и то порой чиркаю при хороших ямах.

[Макс(Booker)]

нинада штатный бампер, надо вешать тяжелую гламурную железяку спереди вместо него, и прятать лепетку туда

[duzz]

а я против силовиков всяких. нивский бампер старого образца в стопицот раз лучше: весит мало, джек держит, деревья валит, что ещё надо?   
и много поездок это подтверждает. погнул 1 раз всего, так  с Мишей Райдманом вытянули через блок лебёдкой за полминуты на место.

ЗЫ защиту рычагов тож думал сделать, даж люминь под это есть.. только вот грязюка, которая там остаётся не есть хорошо. лучше пусть вываливается вниз.

[kapatych]

если подрезать решотку радиатора на 1 см и резануть бампер,то геометрия смещается всего на 2 см сам бампер + клюз.
А так как под лебёдку всё равно площадка варится она и будет усилителем резаного бампера, останется усилить только концы в которые в акурат встаёт 75 уголок. после этого сохраняется вешний вид и деревья можно вальть. но только надо усиливать и передние лонжероны с переделкой крепления переднего бампере так, как 2 болта на лебёдку мало и лонжероны всего 0,8мм(новые).

[Pueblo]

надо усиливать и передние лонжероны с переделкой крепления переднего бампере так, как 2 болта на лебёдку мало и лонжероны всего 0,8мм(новые).

Вот про это и имею ввиду, как усилить??
Может есть у кого чертежик или пример живой.
Просто не хочется чтобы морда машины уехала вместе с лебедкой.

[Михаил Белая Нива]

Вот тут посмотри: http://www.niva-club.net/viewtopic.php?p=381101

[kryukov54]

Просто не хочется чтобы морда машины уехала вместе с лебедкой.
Сообщить модератору 

Необходимо сделать связку площадки с балкой!!! У меня "лентяй"позади радиатора,так что решетка и юбка порезаны.В результате лебедка рядом с радиатором.В лонжероны забиты квадратные трубы с закладными гайками ВНИЗ, по две на сторону.

[kapatych]

то то и оно самое большое заблуждение забить квадрат.. как глубоко он войдёт?........ до болта балки......где лопает лонжерон??? между болтами балки. вся конструкция с квадратом только если машине год или два а потом рулетка. даз правильную ссылку дал.
1 разбираешиь
2 убираешь всё лишнее
3 из картона делаешь шаблон и варезаешь из металла
4 привариваешь к лонжерону
А только потом занимаешься установкой лебёдки