0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.
И так в краце об ремонте - свечи проверил, все работает. Установили трос АКПП-ТНВД расход уменьшился в разы. т.к. стоит интеркулер то греть впускной воздух свечой смысла не имеет, а вот установка тройника непосредственно перед входом в коллектор дала сюрьезные результаты. Смысл такой - открываем (в сильный мороз) заглушку и вставляем горелку газовую (продается сейчас везде) и все трынц... работает мотор, горелку вынимаем, заглушку на место и все. Сегодня мне поставили Жигулевские пружины во внутрь родных задних. Лифт получился неслабый, я счастлив Завтра если все случится вкручу торсионы и будет вообще хорошо.