Шнива на 235/75 R15

[duzz]

Смотрится прикольно, конечно
Но что-то хочется поддержать Алекса44 - го

[ZveroBoy]

Андрей, который Зверобой - если все произойдет по твоему сценарию - то просто оторвет бампер или замнет крыло или порвет покрышку.

Не факт. Нужно смотреть как именно колесо входит в арку. оно может упереться в ребро, и тогда будет как ты написал, а может войти под арку впритирку и дальше просто заклинит.

[никола93]

звони если что . по пробуешь

[AHPyXA]

Ндямс А вот тема уже и не актуальна Теперь мы ездим на BFG AT 215/75 R15
Машинке стало значительно легче вращать такие тапки Динамика появилась Пропал накат Но эт фигня
Кароче, довольны
stupich, огромное спасибо
Михей, постараемся в кратчайший срок снять резину с дисков (как тока денюшки чуть-чуть появится) и вернуть Пасибо, добрый человек

[RideMan]

В общем да, АТшки я считаю лучшей экспедиционной резиной, и про зимнюю можете забыть (продать), а компенсировать отсутствие грунтозацепов со временем можно установкой лебедки.

[AHPyXA]

нее:) зимка сётаки нужна на ней как-то спокойней:)

[никола93]

В общем да, АТшки я считаю лучшей экспедиционной резиной, и про зимнюю можете забыть (продать), а компенсировать отсутствие грунтозацепов со временем можно установкой лебедки.

на счёт грунтозацепов, лебёдкой слишком дорого компенсировать, есть хороший вариан дешевле http://auto.ironhorse.ru/tsepi-protivoskolzheniya_105.html
п.с. на цены с этого сайта не смотрите. где то были дешевле в 2р

[OgnePtaX]

В общем да, АТшки я считаю лучшей экспедиционной резиной, и про зимнюю можете забыть (продать), а компенсировать отсутствие грунтозацепов со временем можно установкой лебедки.

на счёт грунтозацепов, лебёдкой слишком дорого компенсировать, есть хороший вариан дешевле http://auto.ironhorse.ru/tsepi-protivoskolzheniya_105.html
п.с. на цены с этого сайта не смотрите. где то были дешевле в 2р

Точно =) лезть по колено в грязь чтобы нырнув одеть цепь =)

[AHPyXA]

Ну, по уму понижайку, блокировку и прочие цепи включают ДО засады

[никола93]

блин не успел отписать, правильно, увидел предполагаемую засаду за 5 мин поставил цепи и попёр

[ALEX44]

Видел вашу шнивку в городе на больших катках - смотриться конечно здорово, по-взрослому так...
Интересно, если поиграть с передаточными числами, то наверное можно подобрать вариант комфортный для передвижения как по дорогам так и по бездорожью... Правда с тормазами тоже нужно что-то мутить, что бы повысить их эффективность...
Это я к тому, что если вставать на такой размерчик, то для "конфорта" нужно (и можно) чуть подработать машинку...
Ещё заметил взади под бампером ступеньку (раньше или не видел или не обращал внимания) - она не будет мешать геометрической проходимости???

[AHPyXA]

Ступенька была всегда Хз. Пока якорем нигде не подрабатывала
Большие катки в прошлом Теперь средние (28-е) См. выше на этой же странице.
Параметр "понт" чуть снизился, зато комфортней ездить Динамика, тормоза и пр.

[ALEX44]

Да, спасибо я видел что переобулись... Я видел вас ещё на больших колесьях...
А про ступеньку я спросил, так как сам на короткой НИвке когда лазил по еб..ям с пересеченной местностью отрывал задний номер закрепленный на бампере и выходивший чуть ниже бампера буквально на 1-2 см ...

[duzz]

у тебя калитка что ли? на ниве номер на дверях крепится..

[ALEX44]

Да, на той Нивке была калитка с запаской и номер на рамке был закреплен прямо на бампер...