стоит ли сверлить отверстие для слива конденсата в глушителе, резанаторе

[Олег444]

Вот собственно вопрос!  мнения расходятся кто что говорит. Стоит ли сверлить отверстие для слива конденсата в глушителе.
Кто то сверлит маленьким сверлом 2,3 мм. 

У кого какие мнения по этому поводу???

[duzz]

смысл? он отрывается гораздо чаще, чем успеет проржаветь 

[Олег444]

А вот еще говорят что перед тем как ставить новый глушитель надо в него отработки налить потом перевернуть раза 3 что б стенки пропитались. еще мелкий я был.  дед в гаражах занимался таким вот делом. То ж интересно мнения услышать по этому поводу.

[duzz]

А вот еще говорят что перед тем как ставить новый глушитель надо в него отработки налить потом перевернуть раза 3 что б стенки пропитались. еще мелкий я был.  дед в гаражах занимался таким вот делом. То ж интересно мнения услышать по этому поводу.

а ещё говорят, что в Мск кур доят.
сгореть хочешь? дать полторашку машину облить? не парь мозги. система выхлопа спокойно ходит несколько лет на любой машине без проблем, даже на жигулях. Нафига туда вообще лезть?

... а у меня дед (царствие ему небесное), чтобы не парить мозги извращениями на копейку купил и поставил систему выпуска из нержавейки. Вот то дело. 

[Олег444]

Да это дело еще какое. Где б только достать эту тему.))))

[starter.off]

не стоит этого делать, если в воде встанешь, то шансы попадания воды в выхлопную систему возрастают 

[Олег444]

Да бы не создавать новую тему.  Хотел посоветоваться Гофру обязательно ставить?? А то она у меня прогорела а замены под рукой не было и в магазине то ж так как был не в городе. Нашлась только толстенная водопроводная советская труба нужного диаметра и сварочный аппарат. Вообщем за одно и катализатор выкинул (расход заметно упал кстати примерно на литр - полтора да и тяги прибавилось.) Вообщем труба у меня теперь до глушителя без гофры  и катализатора. Ну а резанатор стоит в конце после глушителя пачму то.

Вот у меня вопрос ни че страшного если гофры не будет?  Он ведь по ходу только гасит вибрации а глушитель и так на резинках весит сильной разници не чувствуется. Или все же лучше вварить гофру??

[Nikolay]

сгореть хочешь?

думаешь загорится? чтобы масло разжечь надо кучу воздуха (кислорода) нагнать, которого в выхлопе уже мало, но может иногда оказаться довольно много несгоревшего топлива, который насытит ту ткань, которая в глушителе глушит, и которая кстати не плохо загорается от сварочных работ.

Но правда не уверен, что подобная промазка как то поможет делу борьбы с ржой.

а это дело еще какое. Где б только достать эту тему.))))

Так сча всё делается и продается, правда ценник не гуманный

не стоит этого делать, если в воде встанешь, то шансы попадания воды в выхлопную систему возрастают 

т.е. для гражданской машины вполне можно дырявить? а не для гражданской лучше и выхолоп на крышу выводить?

[Enfer]

Считаю, что для всяких там тазиков дырявить нужно. Слегка продлит срок службы .
У себя на ниссане (седане) тоже просверлил, по причине большого скопления воды в резонаторе ( уже булькала). Снимать и выливать посчитал что долго и хлопотно будет. 

[tixon]

Считаю, что для всяких там тазиков дырявить нужно. Слегка продлит срок службы .
У себя на ниссане (седане) тоже просверлил, по причине большого скопления воды в резонаторе ( уже булькала). Снимать и выливать посчитал что долго и хлопотно будет. 

поддержу.особенно если пробег от завел-заглушил 5-10 км.

[Олег444]

Ребята прошу помощи и подсказок!!!
Подскажите вваривать мне вотэту гофру или оставить трубу???
Если что то мне тогда надо ее вварить и поставить глушитель с резанатором тот что на фото там 4 резинки и 2 болтика открутить.  Подскажите кто это может сделать качественно в костроме, можно в гаражах да ж в сервисы только не отправляйте там больно дорого. Может кто то возмется за недорого помоч мне в сей деле???
Вот резанатор у меня отвалился и гофра прогарела. я вместо гофры вварил трубу ЗАКОЛХОЗИЛ по полной, и каталик выкинул.  надо все поправить.
Могу помогать все это дело снимать, держать. а можно и не снимая наверно гофру вварить полуавтоматом если.


[вложение удалено администратором]

[вложение удалено администратором]

[вложение удалено администратором]

[Nikolay]

ну предполагаю, что гофра снимает нагрузки с выпускного коллектора, который у некоторых авто может быть очень не дешевый

[Олег444]

Что то плохо понял про нагрузки. Я думал гофра гасит только вибрации от двигателя на глушитель. а ну в плане вес глушителя тянет вниз и усиленные вибрации на коллектор???

[Sava]

Что то плохо понял про нагрузки.

Вибрацию она снимает!
Кстати есть гофра на 50 трубу. Б/у само собой. Если надо, обращайся!

[Олег444]

Большое спасибо но гофра стоит то рублей 250.  а Б/У брать не рентабельно. Но спасибо за предложение. Лучше подскажите мастера который мне поможет это все сделать не бесплатно естественно.