Крышку я эту долбаную снимал часа три, пришлось разбирать ручки кпп и крпп, снимать их, вибивать шплинт на валуработу, в там их два, с выбил оба, как ооказалось надо было тот что справа самый, вот завтра буду собирать этот механизм блин, не перепутать бы.чего, помню что рычаг ркпп был в положении 4Н повышенный....