Горит лампа давления

[moroz]

Вот оно чего....надо бы попробовать заменить все таки....

[tixon]

Да фиг знает что и делать....Думаю что плохо не должны были расточить к кому Гимли возил мой двигун...фильтры менял-3 штуки...попробую компрессором редукционный клапан продуть еще,может много набилось чего там все-таки...
Хстати,не понимаю почему свежее масло становится практически сразу грязным,все промывалось и продувалось...

интуиция  мне подсказывает, что ждет его еще одна капиталка
как это не печально
 в первую очередь махни насос.

[moroz]

махни насос.

Сегодня попробую.......

[moroz]

До разборки двигателя только руки дошли,вытащил "поросенка" 
темная полоска вроде должна быть соосна отверстию в валике или я что-то путаю
на валике рукой чувствуются царапки,отверстия во втулке и блоке вроде напротив...

[tixon]

это не причина. (хотя подлечить надо)
копай глубже.

[moroz]

Саш,а глубже-это куда?

[NFA_KS]

отверстия во втулке и блоке вроде напротив...

Если бы не напротив, то валик бы давно задрало , но давление было бы лучше  , т.к. оно сперва на нём теряется.

[moroz]

только что снял коленвал,на 2-ух коренных вкладышах (среднем и следующем)набиты дорожки,на самом коленвале тоже чувствуется неровность

[moroz]

Решил восстанавливать старый двигатель...а этот расточеный блок с коленом на продажу...

[tixon]

дак причину то нашел

[moroz]

Похоже коленвал забит ,времени нету подробнее искать,надо машину скорее делать,поэтому готовлю родной блок на расточку...

[Gimli]

А тв после того как тебе колено шлифанули его мыл, заглушки выковыривал.
Даже если колено забито давление масла должно возрастать а не убывать. Я все таки за косяк при сборке. Снимай разбирай найдется причина.

[moroz]

Андрюх,мыл и продувал,заглушки никто не взялся выкурикивать,поэтому их не трогал,блок полностью разобран...Хстати,кто подскажет как промыть масляные каналы в блоке? или где могут это сделать в Костромграде?