Вопрос к мотоспецам

[Monah]

Вопрос такого плана. Нужно вывести забор воздуха на 2х тактном моторе повыше. Какую трубу безболезненно для движка можно увеличить. Вход в воздушный фильтр или от него до карбюратора?  Кто знает, поделитесь советом.

[Yurok44]

или от него до карбюратора?

  100% НЕТ.
Гы. А кто-то говорил, что просто покататься по грунтовым дорогам...

[Monah]

Дело в том, что фильтр сильно забивает мусором. Прямо из колес в него летит и песок и мусор....

[Lexa]

Какую трубу безболезненно для движка можно увеличить. Вход в воздушный фильтр или от него до карбюратора?

Любую увеличивай, уменьшать нельзя... Главное чтоб, если трубу увеличил от фильтра до карба, добиться чтоб без подсоса снаружи.

[Monah]

Любую увеличивай

Леха, херь в том что увеличил длину трубы на впуске фильтра и ее диаметр движок на холостых работает, а даешь газу просто чахнет..... поставил (путем подбора) трубку вертикальную на вход в фильтр, сожрало мощи около 30% может фильтр дальше отодвинуть попробовать за счет удлинения трубки от фильтра к карбюратору?

[ZveroBoy]

поставил (путем подбора) трубку вертикальную на вход в фильтр, сожрало мощи около 30%

это наверное от разницы в давлении из-за перепада высоты (на норм движках пренебрежительно мало влияет, а для бензопилы чувствительно), попробуй такую же трубу вниз сделать - должно дать увеличение тяги такое же 

[Lexa]

Отодвигай фильтр дальше, перед входом в фильтр нежелательно иметь длинных патрубков. Справедливо только для двухтактников

[Monah]

Следовательно фильтр с входом в него выносим, а до него удлинняем? Буду пробовать....

[Lexa]

Я еще и фильтр заодно поменял бы на тот, что с меньшим сопротивлением

[Monah]

с меньшим сопротивлением

пишут про него много плохого для 2х тактных

[Lexa]

Аты не читай, ты пробуй, не так то и сложно

[Monah]

я за движку переживаю

[Lexa]

Андрюха, блин... для двух тактника чем меньше сопротивление на входе в карбюратор, чем легче ему засосать забортный воздух, а значит лучше для движка. Увеличивается мощность, приемистость, экономичность. (Конечно и для четырехтактников это справедливо, но двухтактники капризнее). Увеличивая длину впускного тракта, ты увеличиваешь сопротивление на входе, поэтому нужно увеличить диаметр впускного тракта и уменьшить сопротивление воздушного фильтра, главное создать достойную очистку всасываемому воздуху. Я же не призываю выкинуть воздушный фильтр вообще   Хотя, ты свой то фильтр чистить пробовал

[Monah]

Хотя, ты свой то фильтр чистить пробовал

в том то и дело, что после каждой поездки .... и это достало!!!!! Лешь, буду увеличивать расстояние после фильтра.... результаты отпишу.

[duzz]

на лодочных моторах вообще воздушного фильтра нету как такового, на воде и пыли правда нет)