Ввиду слишком большого люфта решил заменить пр.подшипник п\оси.отходил.который.менее года.После того.как спрессовал его с п\оси. обнаружил............... приличные вмятины от выколотки.Судя по оставшейся еле видимой маркировке-КПК.Курская Подшипниковая Компания.В то время брал его в А\лиге.да и сейчас они там лежат(пыльник сепаратора зеленого цвета).Это так-информация к размышлению.Кроме этой "беды"еще и чулок наколотило.Купленный Вологодский хотел медью наплавить.так сварочник.как назло отдал попользоваться.Может кто подскажет бюджетный вариант(кроме фрезеровки или замены балки).Сейчас пока еле-еле заколотил облуженный-может на неделю.полторы хватит?
