замена масла/устранение протечек в мостах уаз патриот

[magasis]

После поездки на рыбалку (немного пошаркал мостами), обнаружил что крышки на мостах переварены не один раз, замазаны красным герметиком и выкрашены мовилью!! Масло потекло:( Вот так меня надули при покупке. Собираюсь поменять крышки и масло заодно. Подскажите по замене крышки, просто поменять, или ещё герметиком промазать или ещё какие тонкости есть? И кстати аакое масло лучше в мосты патриоту

[RideMan]

Ставь крышки от новых патров, они толстые и крепкие, а старые конечно жестянка, об любую ветку гнутся. Тебя не обманули - это больное место старых патров, заводу понадобилось десять лет чтобы устранить это (или они намеренно кормили продавцов усиленных крышек). Масло - на вкус и цвет, от GL-3 и выше.

[magasis]

А герметики нужны?

[RideMan]

А герметики нужны?

Или герметик или прокладка, все как обычно.Герметика конечно нужно минимум и дать подсохнуть, иначе излишки выдавятся внутрь, там собьются в комок и могут что-нибудь закупорить нужное устроив масляное голодание.

[ZveroBoy]

иначе излишки выдавятся внутрь, там собьются в комок и могут что-нибудь закупорить нужное устроив масляное голодание.

Миша, что они в мосту то закупорить смогут???
magasis, если уж в грязюку въезжаешь и масло хорошее зальешь, не поленись, выведи сапуны мостов обязательно 

[RideMan]

надо смотреть, как смазка попадает к подшипнику хвостовика например? На некоторых мостах (не скажу что на всех) есть канал который туда подает смазку, в канал она попадает центробежным способом. Но конечно согласен, мост сложно сломать герметиком, а вот один москвичевский мотор у меня на счету есть.

[magasis]

если уж в грязюку въезжаешь и масло хорошее зальешь, не поленись, выведи сапуны мостов обязательно 

Сапуны мостов выведены, задний в багажник куда-то, передний под капот.
Всё, из под крышек не течёт но теперь заметил что течёт где кардан входит в задний мост. Там лечится не разбирая мост? т.е. можно устранить проблему только отсоединив кардан?

[tixon]

можно но осторожно
открой книгу ,раздел замена сальника хвостовика,зад. моста
что не понятно спрашивай

[ZveroBoy]

а вообще, хоть и патрик, но УАЗик, раз течет - значит оно там еще есть 

[magasis]

Посмотрел немного на ютубе (интернет не важный), как менять понял. Вобщем человек с видео поменял ещё передний подшипник и распорную втулку. Залил масла ещё вдобавок (получилось больше чем по заливное отверстие), место где сидит подшипник и сам подшипник вымазал шрус смазкой.
Стоит ли заодно поменять подшипник и втулку? Вымазать шрус смазкой? Долить масла? И не нужна-ли какая либо регулировка после замены подшипника?

[гошан90]

если люфт есть-меняй,регулировка нужна,а так меняется сальник, посмотри выработку на фланце,если есть-меняй обязательно а то сальники не помогут,когда крышки будешь покупать-ложи их на ровную поверхность они бывают гнутыми,выбирай которые получше

[гошан90]

а подшипник хвостовика  шрузсмазкой мазать не надо,залей нормальное масло,и без масла не езди а то привариться подшибник-горя хапнешь

[magasis]

,регулировка нужна,а так меняется сальник

Я так понимаю что как только откручу фланец, уже будет нужна регулировка?

[гошан90]

если сальник менять то нет

[гошан90]

вообше мосты такая штука интересная,если какой-то глобальный ремонт, то лучше это будет делать специалист,проверь сапуны на проходимость ,мало-ли,иначе будет выдавливать сальники,лишку масло не лей,