а по раннему старту другого а/м есть КСК - где вопрос к КСК во время соревнования ?
ИМХО,
в карьере такие вещи как фальшстарт должны отслеживать судьи, а не участники, тем более сверху или со стороны куда лучше видно кто стартовал на зелёный свет, а кто до. Из кабины это отследить практически нереально, только постфактум, просматривая запись на видеорегистраторе. Так же как
на пляжной гонке судьи объявляют незачёт за повреждение вешек, ворот и т.д.
А вот уже
на ориентировании пусть участники сами решают, фотографируют нарушения, подают протесты и т.д.
