Лебедо в ниво

[Николай С.]

может продолжим  тему лебедок? кто что советует у кого что есть и какие у них плюсы и минусы....

[duzz]

на что денег есть, то и ставь. от 6500 и выше.
пользую жёлтый тмакс перфонас с радио пультом. доволен.
и только синтетика, никаких железных тросов.

[ZveroBoy]

и только синтетика, никаких железных тросов.

Андрюх, обоснуй ка попробуй . Юзаю железку и не жалуюсь!  Лучше ИМХО лебедку получше купить со стальным тросом, чем УГ с синтетикой!

[AlexxDiams]

Андрюх, обоснуй ка попробуй . Юзаю железку и не жалуюсь!  Лучше ИМХО лебедку получше купить со стальным тросом, чем УГ с синтетикой!

УГ вообще ни с чем покупать не надо. Нет денег на нормальную лебёдку с синтетикой - купи со стальным тросом и пользуй на здоровье, пока деньги на синтетику не появятся.

Плюсы синтетики - на поверхности:
- лёгкий;
- удобство для штурмана (как говорится, сами без перчаток стальные тросы таскайте);
- в случае разрыва - не проблема срастить;
- если есть необходимость, без проблем можно кинуть на багажник или даже в салон, если нет рогов на кенгурине или вообще кенгурина  ;
- меньше опасность травматизма при разрыве.

Минусы:
- цена;
- износ.

[ZveroBoy]

под "износ" включи боязнь УФ (Солнца), песка, пыли, воды и т.д., короче почти все владельцы синтетики возят ее в багажнике, что для меня лично никак неприемлемо, т.к машин чисто для "леса".
 В общем, для СПОРТА синтетика однозначно рулит, а гражданском обиходе... все спорно

[Михаил Белая Нива]

Если будешь ставить лебедку , рассмотри вариант одна лебедка, два направления ,и лебедка в салоне

[AlexxDiams]

Мы тоже в багажнике возим. Трос на шпинёк накинуть минутное дело.)
На счёт песка-грязи... Тут не сказать, чтобы сильно уж трос портился. По приезде из лесов - помыли, посушили, кинули в багажник.

А вообще - пусть топик-стартер или топик-апер сам решает/вопросы задает. Дело вкуса и привычки.

[ZveroBoy]

Трос на шпинёк накинуть минутное дело.)

ну-ну, это когда заранее и на асфальте, а в грязи по бампер?

Мы тоже в багажнике возим.

вот и я про то

По приезде из лесов - помыли, посушили, кинули в багажник.

а стальной как намотан на барабан, так и пофиг на него до следующего лебежения

Дело вкуса и привычки

а это точно правильно!
но уж никак не:

только синтетика, никаких железных тросов

[duzz]

но уж никак не:

это твоя личная точка зрения )
зачем человека к плохому приучать, если можно сразу к хорошему )

ЗЫ мне 2х раз хватило работы с мет. тросом, чтобы раз и навсегда решить - ну его в баню.

[duzz]

а стальной как намотан на барабан, так и пофиг на него до следующего лебежения

у Райдмана синтетика 2 года на барабане жила и пофигу, всё ок.

[ZveroBoy]

это твоя личная точка зрения )

а ты пишешь оч категорично сам ;-)
хотя это всего лишь ТВОЯ точка зрения

зачем человека к плохому приучать, если можно сразу к хорошему )

я выше написал о том, что синтетика не всегда однозначно хорошо )

ЗЫ мне 2х раз хватило работы с мет. тросом, чтобы раз и навсегда решить - ну его в баню.

маловат опыт то у тебя, а выводы очень смело делаешь ))))

[ZveroBoy]

у Райдмана синтетика 2 года на барабане жила и пофигу, всё ок.

почти все владельцы синтетики возят ее в багажнике

Мы тоже в багажнике возим.

а стальной никто не возит в багажнике, о чем это говорит?

[Николай С.]

если про меня, я заказал себе уже с синтетикой,самый простой вариант( не электро винч)  опыта что бы сравнивать нет ,чисто субъективно и опираясь на отзывы, были моменты когда хотел взять "Ермака" 15 000, но его вес 70к против (синтетики) 37кг, да и думаю, что с моими не так частыми выволочками, синтетика должна послужить...

[BuHunter]

конечно синька рулит! железо необходимый минимум, не более. у синьки один главный минус - вода при отрицательных температурах, да и то не критично!

[AlexxDiams]

И, кстати, "к вопросу о..."
Что-то вот ни разу не слышал, чтобы кто-то из знакомых и не очень поменял синтетический трос на стальной. Все как-то наоборот вместо стального ставят синтетику или стараются сразу взять лебёдку с ней.