Штатная запаска в несколько раз легче средней лебедки, плюс находится она примерно над колесом, а лебедка вся находится за передней осью, а значит загрузка передка еще больше становится, нежели если бы этот вес приходился строго на переднюю ось или же вообще между осями.
Но на мой взгляд нет одного единственного правильного решения, главное чтлбы владельца оно устраивало