ХАБы

[BuHunter]

Пол года назад приобрел сие чудо, хабы AVM, взамен почивших изделий отечественного хламопрома.  буквально вчера свалившись с колеи в целину начал буксовать, и вдруг резкий щелчек и машина в миг превратилась в Классику. осматривать и искать неисправность небыло не времени ни сил. пошли за трактором. Сегодня при свет солнца увидел такую картину:
https://lh3.googleusercontent.com/-uPZ7dKYFpFg/TxFcyR6MmiI/AAAAAAAABNY/_1qGPpyznPo/s800/20120114_124234.jpg?gl=RU
https://lh4.googleusercontent.com/-8WKBX5NQatA/TxFcoMwqNFI/AAAAAAAABNQ/jnyRamFG7hQ/s576/20120114_135451.jpg?gl=RU
Хотелось бы услышать авторитетные Коментарии :-))))
Сергей что скажешь? гарантия распростаняется? 

[aleksei1971]

Блин а я их чуть не купил 

[RideMan]

Дим, поищи тут на форуме  предупреждал о подделках под AVM, сравни.

[starter.off]

Если я привозил, то точно не левак, по гарантии вряд ли, не выдержал боец атаки. Я  два года на AVMе ездил, у меня на одном комплекте лопнула внутренняя шестерня, но вопрос нагрузок, да и ты не 2 дня ездил 
Очень похоже на перегруз, собери останки, закинь мне, отправлю в Москву, посмотрим что скажут 

[BuHunter]

Серег, уж больно геморно. не сам факт замены. а просто в чем косяк. обидно, шагали 5 км. в снегопад по нечищенной дороге. еще и деньжат подкинули спасителю.

[Vitv]

лучше советских трещеток еще ничего не придумали, к сожалению((

[BuHunter]

ну да! видел я как уазку тудой/сюдой гоняют в говне что бы перед подключить!!!!!! самое верное родные грибки: НАВСЕГДА подключаемые полуоси!

[Vitv]

ну я в одного качал уазик, чтоб их подключить, там надо то всего-ничего покачать. правда обязательно измажешься пока подключишь. у меня в кулаках нигрол был и подшипники ступицы в масле купались, а когда откручиваешь крышку, часть масла текла прямо в руки)

[Wladimir160]

Ничего там гонять не надо,а просто покрутить рулем на месте и трещетка найдет свое положение.

[Vadim44wd]

Г...но это AVM получается,я тоже хотел купить!  Может ты как то недоконца включил хаб?

[Wladimir160]

Можно включить до конца и можно сломать хаб,даже с меньшими нагрузками и колесами,если туда попала смазка,а она попадет в любом случае от ступичных подшипников.Все дело в холоде,смазка застыла и шестерня не сразу встает на место.При буксовании она всеже включается и при этом получается резкий удар.Вот вам и осколки.

[AK-79]

Тоже думаю, что было недовключение + чрезмерная нагрузка с ударом.

[BuHunter]

Ребята какое не до включение??  я их включил еще на ПС3, и больше к ним не подходил. ездил на полном. смазка в них была - но все в меру, замерзнуть тоже не могла т.к. на улице был уверенный +.
и я не пытаюсь сказать что АВМ г..но, просто произошел прецедент, хочу разобраться.

[Innokentiy]

Дим, спрошу тупость, но .... а на включенных можно столько времени кататься? Может, где по асфальту прокатился долго и быстро?

[RideMan]

а на включенных можно столько времени кататься?

Можно и нужно, кардан, ГП и сальник живее будут. На новых машина глухари (с заднего военмоста) идут. Вообще не очень понимаю смысл хабов. При стоимости в 7 тыс. рублей топливной экономии от них пол литра от силы, а расходов - раз в 20 тыс. провисший кардан, сальники и сами хабы не вечные.