Два клапана в подкачивающем насосе, один чтобы всасывать, другой чтобы давить, путь солярки оттуда начинается. Хотя ты пишешь
движка запускается только при механическом вмешательстве
и про провалы на холостых. В моём понимании это: сосёт воздух до ручного насоса, забит отстойник после бака,
и наконец маловераятное, это плохо качает основной топливный насос низкого давления (примерно так называется, к нему прикручен ручной насос и он качает при работающем двигателе).
