Доработка-подготовка моторов. Тюнинг ателье Костромы.

[ZveroBoy]

ZveroBoy хотел поставить еще один + За то что не прошел мимо и развеял заблуждение... но сказали ждать 1 час... с меня причитается. Как передать?

Конечно же хочу скидку, когда к вам на апгрейд приеду  .

[Кириус]

ZveroBoy БЕЗ ПРОБЛЕМ!  Еще с меня несколько литров живого пива! Подойдет?

[ZveroBoy]

ZveroBoy БЕЗ ПРОБЛЕМ!  Еще с меня несколько литров живого пива! Подойдет?

Ну прямо мысли прочитал!

[Кириус]

Пиши номер в личку =) Созвонимся. 

[tixon]

 читаю и смеюсь. кира сам запутался и других запутал открой учебник физики 6 класс тема -рычаг. а про моторы -поднимаем макс мощность-теряем ресурс,надежность. это аксиома. увеличиваем рабочий обьем-помогаем нефтяникам.тож аксиома.  Вот убрать заводские косяки  и подстроить под наши нужды думаю есть смысл.      1 довести степень сжатия до9-9.5            2. рв более низовой (перешлифовать бы но в костроме кажись таких станков нет)              3. каналы в гбц подровнять.       ВСЕ.       лезти глубже-сузука самурай дешевле и лучше наверно.    ИМХО.

[Кириус]

Да я сам нервно ржал. =) однако же tixon как моторист могу сказать что есть одно прекрасное значение R/S и чем оное выше тем надежнее мотор так например сравним ваз 2112 и приору. последняя проездит без капиталки дольше. почему? Кто знает?

[Кириус]

потому что у приоры шатун длиннее прочнее и легче. Так что самый банальный тюнинг это установка шатуна от приоры... в наши переднеприводные ваз.

[Кириус]

Для отечественного 16клапанника оптимал. коленвал 75.6 шатун 133.32 и поршень 26.2 (высота) + сглаживание каналов и небольшая обработка клапанов с не сильным распредвалом. ресурс в данном случае не пострадает а двже возрастет вместе с Л.С.

[RideMan]

Ну наконец-то, мы тут все уже так тактично пытаемся намекнуть, что чем ГП выше, тем лучше, но вот только Зверобой видимо умеет найти нужные слова.
Вернемся к нашим реальностям: какие есть конкретные решения и почем для повышения крут. момента нивовского двигателя на низких оборотах? Подчеркну, что задача повысить мощность не стоит, мощу жиперы передаточным достигают нужную, а зачастую она еще и вредит.

[Кириус]

Граждане. Давайте договоримся. Без тактик, говорите прямо!

[Кириус]

Компрессор на мотор добавит не столько мощности сколько момента.... Это один из вариантов.

[RideMan]

Компрессор на мотор добавит не столько мощности сколько момента.... Это один из вариантов.

Не катит. Компрессор раскрывается поздно. Нужно именно на низких, близких к х.х.
Тем более если речь идет о питерском мех. нагнетателе, приводимым ремнем - это еще и по надежности засада, а делать наддув в 0,5 мне кажется бессмысленным, лучше уж 0,8 + регулятор от УАЗовской турбины (для обрезки давления, скажем в пределах 0,65).
Распредвал?

[Кириус]

Райд... почему не катит?  механический до 1барр давление турбоямы нет. как завел уже качает.

[ZveroBoy]

Граждане. Давайте договоримся. Без тактик, говорите прямо!

Ну а вдруг облажешься?  Вот так вот, намеками, потом отмазаться можно, типа я другое имел ввиду. Не все могут спокойно признавать свои ошибки, к сожалению. Но все мы, опять же к сожалению, ошибаемся. 

[Кириус]

уж если так то на то есть личка