чтото я не доверяю этим данным. видел сам как после такой настройки поршня сгорают как в плавильной печи!!!!!!! правда не знаю сколько и в каких условиях эксплуатировася движитель.
на волге с 402 двигателем запралял 92 после рихтовки ГБЦ на 2мм.
по 92 бензу..... салярочникам то-же не сладко будет..... ДТ 1 группы уже перестали в нашей полосе выпускать, на заправке 2 группа(26 гр. кажется) и евро (15 градусов)
первая группа не помню до скольки загустевание.....
про заправки наверно кто-то местный может расказать, вижу часто УАЗку высокую на ул.Галичская на заправке BP