Не, тут не таможенники "кормиться" будут...
И это больше лобби отечественного производителя (за "откаты", конечно), а именно конкретных лиц. Ведь наш автопром не государственный, а частный...
И почему это касается больше ввозимых иномарок для дальнейшей легализации на территории РФ (в смысле растаможки, получения росс. техпаспорта, постановки на учет в гибдды). А как же та "масса" автотранспорта, которая постоянно пересекает границу, "участвуя в обслуживании экспортно-импортных опреаций"
