Надо менять пыльник наружного шруса, в прошлый раз всё закончилось снятием привода. Сейчас не хочется это повторять, хочу снять шрус прямо с машины. Как закрепить вал придумал. Как сдернуть шрус не придумал. На драйве2 встретил "опыт", когда обратный молоток зацепляли за гайку ступицы, предварительно накрученную на шрус.
Но почему то мне кажется, что данный способ не очень хорошо может повлиять на обоймы шрус.
Что думаете?
