Новый УАЗ Патриот стоит ли брать

[tixon]

вот чем больше я ремонтирую иномарки и смотрю на слезы их владельцев в кассе , тем больше мне моя нива нравится    газики-уазики терпеть не навижу. не знаю ,из за каких то стереотипов молодости ,детства. короче не люблю и все тут.
 хотя ездил на патрике, и это далеко не тот козел ,что  в армии мне достался но все равно не хочу.
кеша-. и про супер надежность японцев.-буквально вчера, во дворе сервиса,ни стого ни с сего, помер совершенно новый (12 т. пробега) рафик 4
просто приехал и не захотел уезжать 4часа работы наших электриков не оживили его.итог -эвакуатор-ярик.
понимаю что это исключение из правил. но....
 очень мне нравятся старые кукурузники . но платить пол ляма за убитую вхлам машину с гнилой рамой ,морально не созрел. тем более что за бугром они стоят копейки.
 простите . крик души.

[ТИГРовый бурундук]

Пиканто?
Не вопрос!
Форд фокус2, Туарег, Л200 - машины?
Могу рассказать историю владения такими авто ближайшими родственниками.

"Не машина! Металлолом! Рашн гоуноу автопром!"- кричал владелец УАЗика...


А, кстати, не "ино" что у нас собирают - их как считать?

Пы.Сы.: МПСку стали в России собирать... Хвалёное японское качество?

[decaver]

очень мне нравятся старые кукурузники . но платить пол ляма за убитую вхлам машину с гнилой рамой ,морально не созрел. тем более что за бугром они стоят копейки.

эт ты на 70 ку насмотрелся? 

[Zhe_Ka]

Все что собрано в России теряет сразу в карме в 2 раза.
У меня на работе Фофаген Каравел калужской сборки жрет денег столько же сколько все остальные машины
Хотя... Шкода Октавия пятилетняя - печка "гоуноу" зимой хрен прогреешь. Шкода предыдущий кузов (1,5 года) - шумка хреновая, подвеску уже перетряхнули. "Могучий и надежный" Паджерик-4 ушатал ступичные за 60 тык. пробега, а одно ТО на нем стоит столько, что на Патриоте можно движок перебрать, а на 469-м поди три движка, да какой там нах, просто 469-й купить
Сидел тут у костра с партулеводами, плакались все, говорят кроме 4,2 на патрулях движка нет, у кого объем меньше - все уже успели перегреть и не по разу перебрать. Тойотоводы мост передний клянут и что-то там колхозят.
Владельцы Туарегов счастливы 2 дня - в день покупки и в день продажи
На Тигуанах 1,4-литровый турбо-движок прожигает клапана за 60 тыс. пробега.
Че там еще? Корейцев не буду ругать ))) тьфу-тьфу... Карму не сглазить

Вобщем, везде все плохо.. ходите пешком

[Ник23]

Где хоть вы видели дорогое обслуживание???
У меня приятель катался на Паджеро 4...вот там действительно обслуга пипец.
Скажу как владелец бензинового Патрика... вполне надежный и не дорогой в обслуге авто.
Если конечно не вешать 35-е колесья и не убивать его в жестком бездоре.
В таких условиях и Крузаки и Ниссаны посыпятся, но вот обслуга будет гораздо дороже.

[Ник23]

А по теме, новый лично я бы не купил, т.к. в цене теряет сильно.
Если конечно надолго брать и не в капитальную грязь, то возможно.

[RideMan]

А я считаю что как раз Патрик надо брать новый, 600-700 тыр. за новый бАльшой машин отдал, езди три года, потом продай на 100-150 дешевле, купи новый, и опять езди. А крузак через три года на сколько дешевле?

[Ник23]

Я тоже так думаю, не под постройку...а просто кататься на рыбалку-охоту-грибы...
У меня приятель откатал на Паджерике четыре года и потерял около ляма...

[Innokentiy]

Я лишь хочу сказать одно: УАЗик и любая другая отечественная машина не стоит своих денег. Если бы в 2 раза дешевле, тогда да, вопросов нет - имеем соотношение цена/качество близкое к реальному.

И пример с Равчиком был именно в подтверждение моей мысли.
Когда нам пытаются втюхать машину за 568 тыс при среднемесячной 25, - это называется беспредел и развод.
К слову, в Японии средняя в месяц 100 тыс, а Тойота Рав 4, напомню, 688.

Я не к тому, что нужно валить в Японию, напротив.
Я просто не понимаю, с хера ли в моей стране родной УАЗ стоит столько?

[Ник23]

Сравнение рамного, мостового,огромного внедорожника с паркетником как минимум не уместно. Сколько там стоит новый крузак?
А по теме там конечно лучше...где нас нет.
Но мы то живем тут и соответственно выбираем из того что есть.
Пусть цена и возможно не оправдана на новый Патрик...так аналогов то нет.

[Sava]

Кеша присмотрись!!! Там уже ничего РОДНОГО!!! Одна китайская электронщина! за которую естественно нужно платить! Но почему то опять не по ценам китая!

[Ник23]

Когда нам пытаются втюхать машину за 568 тыс при среднемесячной 25, - это называется беспредел и развод.

А как назвать когда нам втюхивают трешку в панельке за три мульта???
В такой стране живем...
В китае отличная трешка стоит около ляма с евро отделкой...в курортной зоне.
Про Тайланд я вообще молчу.

[Innokentiy]

Пример? Ок.
Берем Тойоту FJ - внедорожник, рамный, большой.
Стоит 1 млн рублей ... в Японии.

Ели учитывать соотношение зарплат, а оно между сравниваемыми странами 1/4, то FJ весьма выгодная покупка получается 
То есть нам - не жрать, ни пить, не одеваться - 22 месяца копить придется на Патриот NEW.
Японцу - всё тоже самое - на FJ, 10 месяцев.

[Ник23]

Кеш...я про то и говорю что там лучше...там все для людей. Да там тоже не все хорошо, но там людей так не зажимают как у нас.
А у нас в стране произвола и коррупции что можно ожидать???
Тебе как работнику СМИ это гораздо понятнее должно быть.
Можно сюда приписать и ипотеку и кредиты с варварскими процентами...и прожиточный минимум, да много всего...но это уже политика.
УАЗ нормальный авто...да запчасти го.но, но они не дорогие.
И отремонтируют в любой деревне.
Вообщем у нас в стране аналогов за эти деньги нет.

[мижган]

Эх ребята ,пора уже революции ,только плохо это ,потом отходить долго от этого ,но в России по другому не бывает .
Кремлёвские мрази не когда не нажрутся и снижения цен не будет ,соответственно и пошлины не опустят ,ну точно революции пора .
Пойду пулемет чистить ,когда начнется я  знаю куда я пойду