На моем уазе мотор, который ставится на многие коммерческие машины в европе, там на этот мотор регламентирована замена раз в 60000 км., в России завод уаз регламентирует замену раз в 20000 км., я по факту меняю раз в 7-8 тыс., завод естественно не против и мне спокойнее. Суть в том что на некоторые магистральные мерседесы завод тоже пишет 100000 км., но ведь это для идеальной езды по автобану на оригинальном масле с оригинальными расходниками и ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННОМ топливе, а у нас надо делать поправку.