ГИБДД мне разъяснило!

[RideMan]

Давным давно написал вопрос в инетприемную ГИБДД (http://www.gibdd44.ru/qa/index.aspx). Суть вопроса была проста: могу ли я поставить на машину силовой бампер, кенгурин, лебедку и прочие полезные железяки.
Ждал ответа долго, потом забил. Тут решил почитать, что там свежего, и вот тебе прикол:


ap  (27 апреля 2009 г.)
1. На основании чего на станции техосмотра требуют личного присутствия владельца автомобиля при прохождении техосмотра человеком с рукописной доверенностью? 2. Где взять бланки оплаты техосмотра? Есть ли на этом сайте?

Ответ:
На Ваш вопрос сообщаем, что в связи с исключением п.4.7.23а ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки", разрешается установка дополнительных защитных устройств (решеток) перед передним бампером, а также лебедок предусмотренных конструкцией изготовителя, в составе сертифицированного транспортного средства.

Вот я не понял, ответ вроде мне, а вопрос не мой...

[RideMan]

Но! Самый сарафан в том, что все кривотолки о запрете железяк на машине - вроде как брехня.

[bs]

разрешается установка дополнительных защитных устройств (решеток) перед передним бампером, а также лебедок предусмотренных конструкцией изготовителя, в составе сертифицированного транспортного средства

[AHPyXA]

писец гаишнеги... толи я нируски то ли они... ответить вроде как ответили, однако вопросы остаются

[RideMan]

Цитата: RideMan от Сегодня в 10:29:38

    разрешается установка дополнительных защитных устройств (решеток) перед передним бампером, а также лебедок предусмотренных конструкцией изготовителя, в составе сертифицированного транспортного средства

Ну да. Есть косяк. Но! Например на паджеро 2, как в моем случае, шатно ставилось два вида кенгуринов, маленький (как у Владимира97) и большой, на манер Эдуардовского. Так же опционально на заводе ставилась лебедка. Вот просто надо теперь доказать сотруднику ГИБДД, что вот эти мои самопальные железяки не что иное как заводские. С нивами сложнее. И с УАЗами, но у них большая наработанная база сертификатов из НАМИ.

[bs]

А как доказать?

[RideMan]

Вопрос в том, должен это я доказать что у меня все в порядке, или они что не в порядке...

[Innokentiy]

По идее у нас презумпция невиновности действует по Конституции, но .... милиция по ней ваааааще не живёт

[bs]

Вопрос в том, должен это я доказать что у меня все в порядке, или они что не в порядке...

Сдается мне, доказывать придется тебе.

[RideMan]

УРА! Не прошло и года, прошло только пол года!
Поступил мне ответ:

На Ваш вопрос, поступивший в Управление ГИБДД Костромской области по средствам электронной связи сообщаем, что в соответствии с постановлением от 01.04.1998 года №19 Госстандарта России транспортные средства, составные части их конструкции, предметы дополнительного оборудования подлежат обязательной сертификации, в том числе в форме «одобрения типа» в которой содержаться, в том числе и габаритные размеры, изменение которых повлечет за собой не соответствие транспортного средства сертифицированному. Как следствие  - запрет эксплуатации.

Запрет эксплуатации ТС (п.7.18; п.11; перечень неисправностей, Основные положения по допуску ТС к эксплуатации, соответственно являющееся приложением к Постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 №1090). Тоже самое и для лебедки.

Кроме того Постановлением Правительства РФ от 10.09.2009 г. №720 утверждающего Технический регламент о безопасности колесных ТС – прямо вводится запрет на установку выступающих вперед частей конструкции, ограничение по лебедке.

 

Ответ подготовил Начальник МОГТО и РАТС ГИБДД УВД по Костромской области, подполковник милиции Карпов Николай Владимирович.

[RideMan]

Я правда так и не понял. Можно? Нельзя? Почему нельзя? Что сделать, что бы было можно?
Но одно знаю точно, снять силовик с морды меня надо очень постараться заставить.

[AHPyXA]

Вот умеют же они запутанно отвечать
Т.е. выступающие части запрещены. В том числе лебёдка. Так? А если она на заду висит?
А если железяка не выступает за габариты? То на железяку сё равно нужен сертификат? Полагаю что да.

1. Движок 1,7 л, форсированный - от 60 000 руб.
2. Cпециальная окраска - от 100 000 руб.
3. Силовые бамперы - от 10 000 руб. за шт.
4. Кенгурин - от 10 000 руб.
5. Лебедка - от 30 000 руб.
6. Лифт колес (увеличение зазора между кузовом и колесами, для лучшей проходимости) - от 20 000 руб.
7. Внешний воздухозаборник (шноркель, нужен, чтобы машина не заглохла при форсировании реки) - от 5000 руб.
8. Резина для внедорожников - от 5000 руб. за шт.
9. Кованые диски - от 4000 - 5000 руб. за шт.
10. Кожаный салон - от 15 000 руб.
11. Пороги - от 3000 руб. за шт.
12. Рейлинги (для багажника на крыше) - от 5000 руб.
ИТОГО: примерная стоимость авто - свыше 600 000 руб. (цена базовой комплектации - 256 000 руб.).

Пчимуж на путинской ниве стоит силовик, кенгурин, лебёдка?
Нипанята...

[ZveroBoy]

Потамушта там все сертифицировано. прайс ты видел.

[AHPyXA]

чего-то не встречал я сертифицированных силовиков и лифт-комплектов на ниву
и что-то не ясно:
кенгурин - выступающая часть, а если сертифицирован, то он что? меньше выступающим становится от того что я бумажку в барадчоГ положу?
ясно конечно, что прав тот у кого больше прав, однако радости это не прибавляет

[RideMan]

Вот я когда смотрю по дисковери про чепперостроителей и прочих кастомайзеров, просто по белому завидую стране, в которой это все является нормальным делом. А у нас пережиток старой системы, когда еще при покупке печатной машинки ее нужно было ставить на учет в соответствующих органах.