Куда мир катится?

[RideMan]

Продолжаю тему лирического похмелья, начатую постом про "Хто я".
Проверял почту, наткнулся на такую вот рекламку
"#
Нужен внедорожник?
Peugeot 4007 от 915 000 руб.Скидка на авто 2008 г - 250 000 руб.
www.peugeot.ru"

Как говорится, ноу комментс...

[Innokentiy]

А при чем тут катящийся куда-то мир?

А Пыжик 4007 хоть и с натяжкой, но внедорожником назвать можно. Все-таки полный привод...

[RideMan]

А Пыжик 4007 хоть и с натяжкой, но внедорожником назвать можно. Все-таки полный привод...

Если бы не мое уважение к тебе...
Это косметичка очередная но никак не внедорожник. Под него обычный то домкрат сувать надумаешься, не говоря уже джеке. А проушинка буксировочная наверное на резьбе вкручивается. Этот "внедорожник" в Галиче бы дальше первой травки не проехал, и вытаскивать я бы его не стал.
По моему ненадо морочить людям голову, или машина с полным приводом, что очень даже неплохо в городе зимой, например сузука SX4, или внедорожник. Потребители должны определять рынок. Я знаю несколько человек, которые купили обычную ниву, в том числе новую недавно только из за того, что она не пластмассовая.

[Innokentiy]

А кто тебе сказал, что внедорожник - это то, что проехало бы по галичскому говнолину? Между прочим, наши внедорожники там тоже не все проехали В широком понимании слова "внедорожник", т.е., авто имеющее полный привод, и которое может ездить не только по асфальту, Пыжик 4007 вполне попадает в эту категорию машин. Да, он кроссовер, паркетник, мыльница и всё же... А пластмассовых (в прямом смысле этого слова) сегодня машин до фига и в этом, кстати, ничего плохого нет. По крайней мере, гниют меньше Для джипа вааще главное рама из железа, а кузов хоть из папье-маше.

[RideMan]

Для джипа вааще главное рама из железа, а кузов хоть из папье-маше.

Ну это как у меня. А пластмасса это зло, хоть и безопасно и т.д.

[lega]

так к слову, малек юмора

слышал как знакомые своего любимого "дачного" фьюжина называют маленьким джипиком, несмотря только на передний привод. лазают на нем по загородным дорогам и радуются его клиренсом

[Innokentiy]

А почему зло?

[RideMan]

Ну, люди всю зиму на оке ездят ни разу не застряв, а другие джипы только откапывают.
А пластмасса зло по многим причинам: Экология, это раз, ремонтопригодность плохая, слабый, толкать за него руками опасно. Если бампер еще и из одной детали весь целиковый, то при повреждении одним краем красить и чинить весь, или вообще менять, а целиковый дороже. В этом плане старые джипы грамотно были сделаны: центральная часть железная и боковины пластиковые.

[Innokentiy]

Ну, на счет экологии еще можно поспорить. Да, производство пластмассы ядовитее, чем плавка металла. Хотя, мне кажется, не так и сильно. Но зато с пластиком машина легче, соответственно и топливо жрет скромнее, а значит, и выхлопов меньше.
Ремонтопригодность! Мне ли тебе рассказывать. Пластиковый бампер можно спаять или склеить, зашпатлевать, покрасить и отполировать! И как родной будет. Да к тому же, в незначительной аварии пластмассовый бампер вааще может не повредиться - так, красочка слезет кое-где. Да и весь его красить не обязательно. Нормально подобрать краску и замазать скол. А если уж на то пошло, то ВЕСЬ красить придется и железный бампер.
А как это толкать за бампер? Обычно толкают либо за капот, либо за багажник, это если руками. А машина в машину - редкость. Не видел в жизни...

[Innokentiy]

Вот же развели опять флуд

[OgnePtaX]

=) филологи софисты +) что с вас взять

[ZveroBoy]

Пластмассовый бампер разваливается даже при слабом ударе. И фиг ты  его покрасишь/склеешь и т.д., только менять. А сделано это в первую очередь для защиты жизни и здоровья людей. Когда, например, пешехода сбивают пластмассовый бампер разлетается вдребезги, но не наносит человеку больших травм, в отличии от металлического.

[RideMan]

Зверобой +1. За свою жизнь пару пластиковых бамперов убил, все о неживое препятствие, все склеил, но если бы стоял железный, то скорее всего и забор и знак "пешеходный переход" были бы уже отремонтированы а бамперу бы вообще ничего небыло.

[Innokentiy]

Да, ладно знак бы сбил, а бамперу ничего не было. Ха-ха-ха! Не, ну если стоит шапла вместо бампера, тогда понятно, а стандартный бампер погнется.
И при слабом ударе пластиковый бампер не разваливается, не надо тут заливать! И склеить, и покрасить - всё можно! Впрочем, ощущения от удара - сильно или слабо - у всех свои. Спорить сложно.
А с безопасностью пластмассы полностью согласен. Для того и придумали. Только вот расчет был не на то, что бампер разлетится, а как раз-таки на то, что он отпружинит человека и положит аккуратненько на капот, который тоже, в свою очередь, должен бы быть пластмассовым

[RideMan]

Кеша, есть такая тема - энергопоглощение, т.е. чем сильнее машина ломается тем типо меньше травм. Но мы то знаем откуда ноги растут у производителей запчастей. И если вся морда машины ОДНА деталь, то стоит она дороже а сломать ее проще. Это опять заговор какой-то, мировой.