полноуправляемого электровнедорожника.
Осталось только столбов побольше навтыкать и как на тролейбусе
Угум, трассы вдоль просеки ЛЭП)
Японцы на своих "кубиках" с мотор-колесами, ввиду отсутствия приводов, предлагают схему, когда все 4 колеса поворачиваются на 180 градусов. На асфальте так удобно парковаться, а в лесу, например, повернул на 90 градусов влево все 4 колеса и выехал из колеи)))