Мне машина не очень понравилась - задняя подвеска заточена на относительно прямые участки, логичнее было сделать балансирную подвеску, тогда на бездорожье было бы лучше. Двигатель и трансмиссия без изменений, только ГП сменили, т.е. такие большие колеса вертят полуоси рассчитанные на меньшие колеса, а спереди так и остались шрусы и рулевое реечное. По сути смысл подготовки был в уменьшение давления на грунт, что хорошо для арктики, но вот для нашей полосы еще бы и артикуляцию надо иметь хорошую и хороший момент на колесах. Так что удел этой тачки - трамвайные пути и зимники.
