Опрос, кто за членские и вступительные взносы.

[DimKa]

Предлагаю ужесточить правило, не только член клуба, а активный член клуба

Лично мое мнение
Форум форумом клуб клубом
Надо сделать устав клуба
вступление в клую xxx рублей
членские взоны xx рублей (в месяц, квартал, год  )
все членам клуба бесплатно наклейки и другую клубную атрибутику
так же карты всем членам клуба
бесплатное участие в пактушках и тд и тп
просто участникам форума и не членам клуба
все эти прелести за деньги
деньги в фонд клуба
все

[RideMan]

Форум форумом клуб клубом
Надо сделать устав клуба
вступление в клую xxx рублей
членские взоны xx рублей (в месяц, квартал, год  )
все членам клуба бесплатно наклейки и другую клубную атрибутику
так же карты всем членам клуба
бесплатное участие в пактушках и тд и тп
просто участникам форума и не членам клуба
все эти прелести за деньги
деньги в фонд клуба
все

Согласен на 100%. Более того все это у меня в голове крутилось когда еще в машине один под мостом сидел два месяца назад, просто хочу убедиться, что народ реально готов к такому повороту вещей. (Да и Лега обеспечит тех. возможность делать карты и клубную атрибутику подешевле.)

[AHPyXA]

Категорически ЗА членские взносы как минимум, на прокладку трасс и прочие накладные расходы. Когда один-два человека за своё бабло жгут бизин и курочат машины, чтобы остальные 20 хорошо провели выходные - это не дело.
Любой труд должен оплачиваться вознаграждаться!

[RideMan]

В общем воткнул голосование. Актуально до тех пор, пока Лега не подтянет тех. базу в своем агентстве.

[RideMan]

Вообще можно ведь и без обязалова все устроить. Просто будет две схемы:
Одна по взносам и одна без взносов, просто у каждой фигни будет своя цена.
Например, участие в покатушке по взносам бесплатно, т.к. спонсируется из взносов, а для всех других 200р.
Клубная карта выдается при оплате вступительного взноса, но можно и без нее, просто не будет действовать клубная система скидок. НО! Человек все ровно считается в клубе! Так мне кажется максимально справедливо.
Возникает делема, как быть с флагом, призами и т.д., буду думать...

[DimKa]

Просто будет две схемы:Одна по взносам и одна без взносов, просто у каждой фигни будет своя цена.

Миш таже самая схема если ты в клубе или не в клубе
только по другому написано
Если ты не в клубе и захотел на покатушку
пожалуста заплати дентгоф и вперед с коммандой

[AHPyXA]

Воткнул второй вариант... Долго выбирал между первым и вторым и всётаки склонился ко второму.
По первому есть ряд вопросов: каков размер вступительного и ежемесячного?
Платится с человека или с машины?
Имхо на жорево сё равно придётся каждый раз сбрасываться отдельно, а раз так - зачем ежемесячные, если также можно скидываться и на другие необходимости.
Вижу плюс во взносовой системе - наличие определённой суммы "свободных" денег у клуба, которые могут составить (если никто не против конечно) кредитный фонд для членов, при отсутствии налички к определённой дате.
Пример с потолка - зарплата у меня 25-го, а покатуха намечена на 24-е; на прокладку надо скинуться до 22-го; денег нет.
В этом случае при общем согласии денга на прокладку за меня берётся из общей кассы. Получаю зп - вношу в кассу.
Хоть вариант уже и поставил, но всё ещё нахожусь в раздумиях

[RideMan]

По деньгам прикидываю расклад в районе 500 руб вступительный и 200р. ежемесячный. Как раз на покатуху в месяц по 200р. А вступительный на флаг, сайт, изготовление дисконтов, атрибутики (в том числе выдаваемой при вступлении). Футболочки и кепочки всякие включать в пакет при вступлении смысла не вижу, достаточно пары наклеек и клубной карты.
Ежемесячные можно заменить ежеквартальными, кому удобнее будет.

[RideMan]

Вообще для Клуба удобнее первая схема, можно все на перед прикинуть. А если народу будет больше 20-ти экипажей, то можно ежемесячный платеж уменьшить.
Забыл сказать, взнос само собой с экипажа.

[AHPyXA]

В целом не плохо. Один момент осталось уточнить:
взносы с носа?
или таки с аффтомобиля?

[RideMan]

С экипажа. Так как при прокладке важно учитывать количество машин а не народу, и наклейки идут на машину, и з.ч. и услуги по клубной карте вы берете на машину.
Просто ну нет смысла в семье держать две дисконтные карты например той же 100Метовки, а для меня экипаж - это семья, пусть даже если они не родственники.
Вот что делать с виртуальными джиперами?

[DimKa]

Забыл сказать, взнос само собой с экипажа.

Имхо с человека
тк сегодня штурман петров завтра иванов

[RideMan]

Имхо с человека
тк сегодня штурман петров завтра иванов

Не согласен.
Считаем, что экипаж - это два человека, и не важно кто из них пилот а кто штурман. Просто в регистрационной анкете будем указывать первого и второго. А если происходит смена одного из них, то вносим изменения в рег. карту.

[garikz]

Считаем, что экипаж - это два человека, и не важно кто из них пилот а кто штурман.

Мне (как виртуальному джиперу ) кажется, что такой вариант лучше, ибо то, что там происходит внутри экипажа (включая взносы) -- дело самого экипажа, уж как-нибудь разберутся. А излишняя детализация в финансах только запутает расчеты. Оно нам надо?

[rusil]

Замучаетесь собирать ребята,проще устанавливать взнос за участие в покатушке,который пойдет тому,кто рубился на прокладке маршрута.И на атрибутику скидываться по мере потребности.Практически во всех крупных клубах такая схема работает.