помощь в выборе внедорожника

[kIT44]

Оживлю темку)
А если порассуждать на тему: полный, а лучше подключаемый полный, рамный, 5 дверей, экономичный(по трассе бы до 10литров), дизель, иностранец и при бюджете до 400 тыс.руб.

[LenoK]

до 400 тыс.руб.

ага полно - только вложить в него ещё столько же что бы

экономичный

стал!!

[kIT44]

Ну понятно, что 80ку гаражного хранения не найти))
Но и вопрос пока исключительно теоретический 

[gaigin]

может быть Musso?

[kIT44]

может быть Musso?
[/ququoteКайрон тоже подходит по параметрам)

может быть Musso?

Кайрон тоже подходит, даже вроде расход чуть меньше)

[duzz]

Оживлю темку)
А если порассуждать на тему: полный, а лучше подключаемый полный, рамный, 5 дверей, экономичный(по трассе бы до 10литров), дизель, иностранец и при бюджете до 400 тыс.руб.

увеличить бюджет на лям, тогда можно смотреть..

[52oy]

может быть Musso?
[/ququoteКайрон тоже подходит по параметрам)

может быть Musso?

Кайрон тоже подходит, даже вроде расход чуть меньше)

Сань, на форуме обсуждать тему не буду при встрече расскажу об авто. И что с ним можно сделать.
Муссо, как сказал Дима, очень хороший вариант.

[kIT44]

А если, допустим, убрать из списка раму и добавить 50 тыс, то влезет Дастер 4вд дизельный. Что думаете?)

[Lexa]

Дастер в список внедорожников ? Да я Вас умоляю...

[kIT44]

Дастер в список внедорожников ? Да я Вас умоляю...

Ну согласен, это кроссовер, но по бюджетности, экономичности и живучести имеет место быть, не?) Лифт подвески от 3 см за счет пружин, обуть в корды и посоперничать с шевинивой, думаю, сможет)

[Lexa]

Сань, ну хрен его знает, я свое мнение сказал. Ну никак у меня сей продукт не асоциируется с серьезным бездорожьем

[Mixa]

Особо не вникал в работу полного привода на Дастере,но сосед говорит прошлой осенью съехал в поле по первому снегу,через 150 метров запиликал перегрев муфт(я так понимаю включения полного привода) и потребовал отключить его.Тоже думаю что Дастер не вариант по бездорожью.Да и расход в характеристиках явно занижен.

[duzz]

Дастер в список внедорожников ? Да я Вас умоляю...

Ну согласен, это кроссовер, но по бюджетности, экономичности и живучести имеет место быть, не?) Лифт подвески от 3 см за счет пружин, обуть в корды и посоперничать с шевинивой, думаю, сможет)

не сможет, у шнивы настоящая раздатка, у дустера муфта, которая начинает вонять через пару-тройку километров  с включенным задним приводом даже по снегу, а если побуксовать ещё хорошо..  А шевик хоть тыщу проедет на понижайке, медленно но верно. Дустер - это машина для городского жителя, который иногда выезжает в деревню или за грибами, лужу-другую проскочить, не более того.

[BuHunter]

да и кто сидел внутри Дустера, знает, он не больше логана! Сам чуть не клюнул на его экстерьер - реально красивый авто за свои деньги, но внутри.....
Да просто нужно определится нужен ли настоящий полный привод? я взял Витару уверенный в том что это настоящий железный внедорожник, в реале да - железный, но клиренс убивает все его вне дорожные свойства, не выше жигулей в итоге. Да и если честно понижайку включал пару раз, и то что бы заехать медленно в гараж  а вот расходы на обслуживание всего этого без полезного настоящего железа реально напрягают! а шнива уделывает Витару по проходимости не отходя от кассы (в стоке)!

[SES]

>>полный, а лучше подключаемый полный,
>>рамный,
>>5 дверей,
>>экономичный(по трассе до 10литров),
>>дизель,
>>иностранец
>>и при бюджете до 400 тыс.руб.
http://auto.ru/cars/used/sale/1019458329-b350d/ или похожий - в такие деньги есть они..